车载天线倒伏装置结构设计.pdfVIP

2013年 5月 机床与液压 Mav2013 第41卷 第 10期 MACHINETOOL HYDRAULICS Vo1．41No．10 DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2013．10．010 车载天线倒伏装置结构设计 罗晓龙 ，赖玉活 ，高兰兰 ，房学明 ，黄艳 (1．广西工学院机械工程系，广西柳州545006；2．柳州市数控机床研究所，广西柳州545007) 摘要：在现有车载天线倒伏装置的基础上进行结构改进 ，使之适应控制系统的各项要求，实现产品的数字化控制。该 倒伏装置的天线托盘由齿轮带动，齿轮与减速器相连，同时配合电气控制系统，实现提高定位精度 、提高使用效率、降低 故障率的目标。 关键词：车载天线倒伏装置；连杆机构；齿轮传动 中图分类号：TH132 文献标识码 ：B 文章编号：1001—3881(2013)1O一028—2 DesignofPositionControlEquipmentforOn-vehicleAntenna LUO Xiaolong ，LAIYuhuo2 GAO Lanlan ，FANG Xueming2 HUANG Yan ， ， (1．DepartmentofMechanicalEngineering，GuangxiUniversityofTechnology，LiuzhouGuangxi545006， China；2．LiuzhouResearchInstituteofCNCMachine，LiuzhouGuangxi545007，China) Abstract：Structureimprovementwasmadeonthebasisofexistingpositioncontrolequipmentofon-vehicleantenna，tosuitthe requirementsofthecontrolsystem andtorealizedigital contro1．Antennatrayofthedevicewasdrivenbygears，gearwasattached withspeedreducer，electrical controlsystem wasassisted，SOthetargetsofimprovingthepositioningaccuracy，improvingefficiency， reducingfailureratewererealized． Keywords：Positioncontrolequipmentofon—vehiclenatenna；Linkagemechanism ；Gera driven 车载天线倒伏装置是一种安装在军、警、民用通 手动机械式操作 ，通过结构的改进 ，实现倒伏天线快 讯车上，带动车载天线 自动倒伏和竖起 ，以免通讯车 捷 自动地切换到竖直或倒伏状态；或者单一地增加制 在通过涵洞、树林、立交桥等一系列障碍物时，车载 动功能，仅仅提高天线的定位精度等。 天线因超高而被撞坏 ，造成通讯中断的装置。 因此 ，作者希望在现有天线倒伏装置的基础上对 现有通信车辆上的天线倒伏装置一般采用螺栓固 其传动结构进行改造，重新设计一款合理、高精、高 定的方式将天线基座在车顶固定牢靠 ，通过在基座上 效的数字化车载天线倒伏装置，来满足市场需求。 预设限位支座的方式，实现竖直或倒伏两种固定状 现有的天线倒伏装置 ，仅能实现0。和9O。两个角 态。这种车载天线倒伏装置只能通过手动方式调整固 度的倒伏与竖直 ，机械传动方式为电机通过连杆连接 定螺栓从而实现天线 的竖直或倒伏状态，操作机械 传动轴带动天线拖座传动，并利用行程限位开关实现