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金属学与金属工艺
2014年 11月 机床与液压 NOV.2014
第42卷 第22期 MACHINE TOOL &HYDRAULICS V01.42NO.22
DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2014.22.006
飞机牵引车跑合试验台的设计
黄松,王志,乔建峰,刘学文,王亦奇
(中国农业机械化科学研究院,北京 100083)
摘要:飞机牵引车跑合试验台是研究飞机牵引车性能的重要工具。利用室内测试台架模拟试验道路;采用液压加载泵
作为功率吸收装置,为飞机牵引车跑合测试提供模拟行驶阻力;专门设计加载车装置模拟飞机前起落架,来测试飞机牵引
车的加持一举升装置。并对测试方法进行了说明。飞机牵引车跑合试验台的设计 ,为解决和避免飞机牵引车在露天道路上
进行跑合试验所带来的一些弊端提供了可能。
关键词:飞机牵引车 ;跑合试验台;测试方法
中图分类号:TH6 文献标识码:B 文章编号:100l一3881(2014)22—022—4
DesignofAircraft TractorRw g-in Test-bed
HUANGSong,WANGZhi,QIAOJianfeng,UUXuewen,WANGYiqi
(ChineseAcademyofAgriculturalMechanizationSciences,Beijing100083,China)
Abstract:Aircrafttractorrunning—intest—bedisanimportanttoolforaircrafttractorperformanceresearch.Indoortest—bedwas
usedtosimulaterealroad.Hydraulicloadingpumpwasusedasthepowerabsorptiondevice,toprovidesimulateddrivingresistance
ofraircrafttractorurnning—intest.Loaddevicewasspeciallydesignedtosimulateaircraftlandinggear,totesttheaircrafttractorbless—
ing—liftingdevice.Andthetestmethodwasintroduced.Thedesignedaircrafttractorrunning-intest—bedcansolveandavoidsomedis·
advantagesbroughtbyoutdooraircrafttractorurnning—intest.
Keywords:Aircrafttractor;Running—intest—bed;Testingmethod
飞机牵引车是服务于军民用飞机的特种车辆,其 驶状态和牵引状态。在空驶状态,牵引车只要克服
存在和发展与航空业的发展息息相关。目前,机场所 本身产生的行驶阻力 ;在牵引状态时,除了要克服
使用的飞机牵引车越来越多,吨位越来越大,其功能 车辆本身产生的行驶阻力外 ,还要提供牵引飞机所
也越来越复杂。飞机牵引车在出厂前都需要跑合试 需要的牵引力。根据以上提到的飞机牵引车工作 的
验,以检测其各项功能和参数性能是否达标。然而现 两种状态,设计的飞机牵引车跑合试验台的工作原
阶段牵引车的检测手段基本上还处于初级阶段,基本 理是 :使用室内测试 台架来承载飞机牵引车的前 、
还是在室外手动检测,检测指标不能很好地反映车辆 后轮,用测试台架中的滚筒实现道路模拟 ,即以滚
的质量状态。此外 ,露天进行试验 ,存在着环境污 筒的表面代替路面,滚筒的表面相对于牵引车做旋
染、扰民和道路事故隐患等各种弊端 ,而且效率低 转运动 ;采用液压加载测功方式…,为牵引车跑合
下,严重阻碍了飞机牵
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