基于Turbo+PMAC的LED焊线机位置/力分段切换控制.pdfVIP

基于Turbo+PMAC的LED焊线机位置/力分段切换控制.pdf

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金属学与金属工艺

2014年 1月 机床与液压 Jan.2014 第42卷 第 1期 MACHINETOOL HYDRAULICS Vo1.42No.1 DOI:10。3969/j.issn.1001—3881.2014.01.027 基于 TurboPMAC的LED焊线机位置/力分段切换控制 吴小洪 ,陈佳溪 (广东工业大学机电工程学院,广东广州 510006) 摘要:为实现对高速焊线机接触力的控制 ,并为焊线质量一致性提供保障,以TurboPM.AC作为LED焊线机运动控制 平台,在分析TurboPMAC伺服输出机制的基础上,提出基于TurboPMAC的ELD焊线机位置/力分段切换控制方法,并优 化运动轨迹曲线,给出位置控制模式与力矩控制模式相互快速切换程序。优化后的轨迹曲线能够保持软着陆,实现对接触 力的控制。 关键词:TurboPMAC;ELD焊线机;位置/力分段切换控制;PID控制 中图分类号:TP273;TP31 文献标识码:A 文章编号:1001—3881(2014)1—100—4 Design ofPosition/ForceSectionSwitchingControlfor MAC-basedLED W ireBonding WUXiaohong.CHEN Jiax~ (GuangdongUniversityofTechnology,GuangzhouGuangdong510006,China) Abstract:Inordertoachievecontactforcecontrolofhigh—speedwirebondingandprovideguarnateeforqualityconsistency,Tur— boPMACwaschosenasEL D weldbondingmotioncontrolplatform.Onthebasisofanalyzingtheservooutputmechanism ofTurbo PMAC,amehtodofposition/forcesectionswitchingcontrolwasproposed.Inaddition,htetrajectorycurveWasoptimized,whichWas realizedwiht program.Theoptimizedmotioncurvecankeepasoftlnading.thusthecontroltocontactforceisrealized. Keywords:TurboPMAC;EL Dweldbonding;Position/forcesectionswitchingcontrol;PID conrtol LED焊线机在焊线过程中,焊头从悬空中下降 TurboPMAC进行位置控制;焊头从芯片表面附近下 到芯片表面 ,焊头与芯片表面发生接触 ,存在相互作 降到与芯片发生接触,并完成焊接,此段行程应用 用力 ,接触力过大导致芯片焊盘龟裂 ,过小则会焊接 TurboPMAC进行力控制,由位置控制切换到力控制 不牢,引起芯片封装失效。在焊接芯片时对接触力有 通过TurboPMAC程序实现 。 一 定的要求,碰撞时刻键合力为0.8~1N,稳定后 1 TurboPMAC伺服输出机制 的键合力为0.3~0.5N。通常情况下,焊头与芯片 TurboPMAC卡是美 国DehaTau公司推出的开放 接触碰撞时间越短,碰撞速度越大,瞬间冲击力就越 式运动控制器。TurboPMAC输 出的控制信号分为两 大 ,碰撞稳定后焊头与芯片 的接触力处于静接触状 种 :一种模拟量控制,另一种是脉冲+方向控制。为 态。第一代焊线机多采用位移控制,通过控制接触速 了实现对力的控制 ,采用模拟量信号控制,即Turbo 度和最终变形量来获得满意的接触力…,况且芯片

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