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金属学与金属工艺
2014年 1月 机床与液压 Jan.2014
第42卷 第2期 MACHINE T00L HYDRAULICS Vo1.42No.2
DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2014.02.010
利用滚 /滑 一铰杆增力机构的双工位夹具设计与分析
陈汐,冯志华
(苏州大学机电工程学院,江苏苏州215021)
摘要:设计两种利用铰杆增力机构的非线性气液复合传动双工位夹具。介绍其工作原理并对这两种夹具的夹紧效率及
优缺点进行分析。夹具采用单缸双出杆活塞来实现双工位夹紧,中间部分由管道油路连接,具有结构简单紧凑、环境适应
性强的优点。
关键词:气液复合传动夹具;铰杆增力机构;双工位
中图分类号:TH137;TH138;TG757 文献标识码:B 文章编号:1001—3881(2014)2—028—2
DesignandAnalysisofDouble—stationFixture、 thRolling/
Sliding-toggleForceAmplifierMechanism
CHEN Xi,FENG Zhihua
(SooehowUniversity,SuzhouJiangsu215021,China)
Abstract:Makinguseofrollerorsliderandtoggleforceamplifier,twokindsofnonlineardouble—stationfixturebypneumohy—
draulictransmissionweredesigned.Theirworkprincipleswereintroduced,theefficiency,advantageanddisadvantagewereanalyzed.
Inthesefixtures,thesingle—cylinderanddouble—rodpistonwereusedtorealizedouble—stationclamping,theintermediateportionwas
connectedbypipeandoilcircuit.Thesefixtureshavecharactersofsimplestructureandenvironmentaladaptability.
Keywords:Fixturewithpneumohydraulictransmission;Toggleforceamplifier;Doublestation
气 一液复合传动既能够保证液压传动压力大的特 上液压缸和下液压缸的面积效应进行二次力放大,最
点,又可以避免造成环境污染 ,因此气 一液复合传动 后由右夹头产生输 出力F,对右工件进行加载。同
在越来越多的场合被应用。现有常见的气液复合传动 时,左活塞杆传递到铰杆增力机构上的拉力使上液压
夹具是线性机构,由于单纯基于面积效应进行力放 缸上端排出空气,下端吸入油液,带动下液压缸上端
大,该夹具的最大缺点是夹紧速度慢…。用双工位夹 排除油液 ,同时下端吸入空气 ,左夹头离开左工件进
具能大大提高生产效率,但是一般需要两套装置,主 行卸载。相应地 ,当换向阀处于图示右位状态时,运
要采用单缸单活塞,导致制造成本提高 。该气液复 动则相反,即右夹头离开右工件进行卸载,左夹头夹
合传动双工位夹具虽然利用 了液压传动,但无泵无 紧左工件进行装载。
阀,尤其是没有油箱,即使有油液泄漏也非常少。并 杆
且第一液压缸和第二液压缸之间采用管道油路连接,
提高了整个机构的柔性化程度。
1 工作原理
在气压缸的活塞杆中部加工出一个径向长方孔,
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