摩天轮液压驱动系统中实现平滑刹车功能的探索.pdfVIP

2014年 1月 机床与液压 Jan．2014 第42卷 第2期 MACHINETOOL HYDRAULICS Vo1．42No．2 DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2014．02．047 摩天轮液压驱动系统中实现平滑刹车功能的探索 毛洪艳 ，孙红霞 (1．沈阳交通工程学校，辽宁沈阳110026； 2．铁岭师范高等专科学校，辽宁铁岭 112001) 摘要：针对摩天轮液压驱动系统中存在的刹车和抗风问题进行分析并提出改进的方法。改进后，摩天轮的抗风性能提 升85．7％，停车瞬间刹车的平滑性改善明显，振动幅度降低 ，噪声消失，并实现了平滑启动。 关键词：摩天轮 ；液压驱动系统；刹车 中图分类号：TP271+．31 文献标识码：B 文章编号：1001—3881(2014)2—131—2 在通常情况下，在公园开园期间，当摩天轮运行 了该驱动轴的使用寿命 ，并会因此产生其他更为严重 后，即便有乘客频繁地登机、离机 ，中途也很少停 的危险，如断轴以后出现飞车事故；这个问题可以归 车，除非遇到紧急情况，才会 中途停车。 结为 “刹车抱死”问题。 Ⅵ 个 国内某些正在运行的摩天轮，经过一段时间的运 另外，每当夜间停车遇6级以上大风时，第二天 行后发现，当摩天轮上有乘客，并偶遇突发事件需要 早上发现，摩天轮会被动转动50。～90。，平均70。转 中途停车时，因为停车动作很突然、不平滑、不顺 角 ，这说明停车后摩天轮的抗风性能不佳。 畅，造成两个比较严重的问题 ： (1)乘客感觉不舒 1 问题分析及解决方法 蓬 适 ，因为吊舱在停车动作开始的20S左右会像钟摆 1．1 问题分析 一 样较大幅度地前后摇摆，给乘客心理造成较为严重 经分析 国内这些摩天轮的液压马达驱动 回路 的恐慌； (2)液压管路会产生振动性的噪声，液压 (如图1所示)，发现控制液压马达的主换向阀22是 马达和驱动轮胎之间的驱动轴有损坏现象，大大缩短 一 个普通的具有开关特性的O型电液换 向阀。 30人 ^29 9 B通路 12 k)6 1--空气滤清器 2一液位计 卜放油球阀 4～吸油过滤器 5、27一球阀 ’ 、T r 6、8--软管 7一电机 9一蓄压器 10--单向阀 。ll一液压泵 12--泄油软 管 l3一液位控制器 l4一回油过滤器 l}一温度传感器 l6一智能数显表 16 17一风冷式冷却器 l8一压力表开关 19一压力表 20电磁溢流阀 21-- wx15 ’ “ 压力变送器 2卜 电液换向阀 2卜叠加式节流阀 24一截止阀 2§一叠加