射流管式电液压力伺服阀技术研究.pdf

2013年 5月 机床与液压 Mav2013 第 4l卷 第 10期 MACHINETOOL ＆ HYDRAULICS Vo1．41No．10 DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2013．10．020 射流管式电液压力伺服阀技术研究 何学工 ，黄增 ，金瑶兰。，闵丽 4 (1．西安航空制动科技有限公司，陕西西安710065；2．中船重工第七零四研究所，上海 200070) 摘要：喷嘴挡板式电液压力电液伺服阀是 目前防滑刹车系统中运用最普遍的一种两级压力控制伺服阀。为提高其抗污 染能力，研制出一种射流管式电液压力伺服阀。比较了两种阀的结构、工作原理及特点，并对射流管式压力伺服阀在防滑 刹车系统中应用进行了验证，为射流管技术在压力伺服阀中应用提供了参考依据。 关键词：喷嘴挡板；射流管；压力伺服阀；力矩马达 ；先导级；滑阀 中图分类号 ：TH137．52+1 文献标识码：A 文章编号：1001—3881(2013)10—060—3 TechnicalResearchonJetPipeTypeElectrohydrauIicPressureServoValve HEXuegong ，HUANGZeng ，JINYaolan ，MINLi (1．Xi’anAviationBrakeTechnologyCo．，Ltd．，Xi’anShaanxi710065，China； 2．TheNo．704ResearchInstitute，ChinaShipbuildingIndustryCorporation，Shanghai200070，China) Abstract：Theflapper—nozzletypeeleetrohydraulicpressureserovMveisakindoftwostagepressurecontrolservo—valvemost commonlyusedinanti·skidbrakesystem．Inordertoimproveitscapabilityofanti—contamination，ajetpipetypeelectrohydraulic pressuresenovalvewasresearchedanddeveloped．From theirstructure．operationalprincipleandchraacteristics．thetwokindsof valveswerecompraed．Moreover，theapplicationofjetpipepressuresenrovalvehasbeenvalidatedinanti—skidbrakesystem．All theseprovidereferencebasisfortheapplicationofjetpipetechnologyonpressureservovalve． Keywords：Flapper-nozzle；Jetpipe；Servevalve；Momentmotor；Precursorstage；Spoolvalve 目前国产飞机电子刹车系统大都采用喷嘴挡板式 喷嘴挡板式电液压力伺服阀在结构上通常为两级 电液压力伺服阀为控制元件，在实际使用过程中喷嘴 阀，其与流量阀的区别在于阀内部无反馈杆和弹簧管 挡板式电液压力伺服阀的较易堵塞，使得刹车系统故 相连，且不像流量阀那样可以通过插在阀芯中的反馈 障发生率较高。为了提高电液压力伺服阀的可靠性和 杆形成对力矩马达的力反馈 ，而是通过内部油路将负 安全性及电液压力伺服阀的抗污染性 ，在分析国外飞 载压力反馈到前置级或功率级的运动件上 ，形成压力 机刹车系统压力伺服阀的基础上，提出一种射流管式 反馈 ，保证被控制压力与控制电流成比例关系。它由 电液