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金属学与金属工艺
2013年 5月 机床与液压 Mav2013
第4l卷 第 l0期 MACHINETO0L HYDRAULICS Vo1.41No.10
DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2013.10.059
数控车削刀具刀尖高对零件加工精度的影响与对策
高晓东
(江苏联合职业技术学院盐城机 电分院,江苏盐城 224005)
摘要:随着企业对零件加工精度的要求越来越高,在数控车削加工中,因刀具刀尖与零件旋转中心不等高是造成产品
不合格的重要原因之一。对此问题产生的原因进行了研究,并提出合理的解决方案。
关键词 :数控车床;刀具刀尖高度 ;零件加工精度;影响与对策
中图分类号 :TG659 文献标识码:B 文章编号:1001—3881(2013)10—177—2
在数控车削加工中,车削刀具刀尖高与被加工零 就接触不到工件表面,使得无法切削,如果继续切
件的回转轴线不等高时,不仅使车刀的工作前角、后 削,不是挤断工件,就是车刀刀刃崩裂 ,从而影响到
角的大小发生变化 ,而且会使加工零件产生径向尺寸 零件的加工精度。
误差和形状误差。
1 车刀刀尖与零件 回转中心不等高对刀具工作角
度和加工的影响
在 一般 情 况 下,
车刀都磨有前角和后
角,当车刀刀尖与零
件 回转 中心等高时, (a)车刀工作角度的变化 (b)刀尖无法切削到工件表面
这时车刀的工作角度
等于车刀刃磨角度, 图2 车刀刀尖高于零件回转中心
如图 1所示 ,工作前 图1 车刀刀尖与零件 1.2 车刀刀尖低于零件 回转 中心
角和刃磨前角均为 。, 回转中心等高 如图3(a)所示 ,工作角度相对于刃磨角度发生
工作后角和刃磨后角 了变化。由图3(a)可知 :
为 0[。 si去
1.1 车刀刀尖高于零件回转 中心
如图2(a)所示,工作角度相对于刃磨角度发生 可得:0=arcs(蚩)
了变化。由图2(a)可知:
式 中: 为车刀刀尖到零件回转中心的距离;
.
sin0 —R— R为工件半径。
可得:0=aresin(蚩) 那么,车刀的工作前角为。一=y。一aresin(蚩),
式中:£为车刀刀尖到零件回转中心的距离; 车刀的工作后角为。+=。+arcsin(蚩)。由此可
R为工件半径。
知 ,前角变小 ,后角变大。由上式可 以看出,角度
那么,车刀的工作前角为y。+=+arcsin(去), 的变化也与车刀刀尖到零件 回转 中心 的距离和工件
半径有关,如图3(b)所示 ,在车端面时,当车刀
车刀的工作后角为%一0=。一arcsin(去)。由此可 刀尖移动到工件中心时,发现工件有一小段外 圆无
知,前角变大,后角变小,车刀后刀面与工件的摩擦 法被车掉 ,这段外圆的半径就等于车刀刀尖到零件
增大。由上式可以看出,角度的变化与车刀刀尖到零 回转中心的距离 ,由于这段外圆对刀尖有一个作
件回转中心的距离和工件半径有关 ,如图2(b)所示,
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