CBN磨削和车削淬硬轴承钢的表面完整性.pdfVIP

维普资讯 4 · 《金刚石与磨料磨具工程》 CBN磨削和车削淬硬轴承钢的表面完整性 116023 大连理工大学机械工程学院 文东辉 150080 哈尔滨理工大学机械动力工程学院 刘献礼 严复钢 哈 尔滨电机厂 吕子涛 摘要 介绍了超硬材料 CBN加工淬硬轴承铜的磨 削和车削形式，对 比了这两种加工过程的特．最，综述了 CBN唐削和车削津硬轴承钢时白层的形成、残余应力的大小和分布等差异，零件的工作寿命表明CBN刀具硬态 车削淬硬轴承铜后零件的性能优于CBN磨料磨削，分析表明采用CBN刀具硬态切削淬硬轴承钢可以实现以车代磨。 主题词 CBN 淬硬轴承钢 表面完整 1 引言 所有磨粒的情况互不相同。当磨粒与工件之间啮台深 1957年美国通用电器公司超硬材料研究部的R． 度很小时，仅发生弹性变形且工件材料不发生切除现 H．Wentod联想石墨转化成金刚石的道理，采用相似的 象，弹性变形和摩擦消耗诸多能量 当切深加大时，磨 方法成功地合成立方氮化硼 (CubicBoronNitride)微 粒从工件表面耕犁过，偶尔也会去除一些材料，但这种 粉。从六十年代初到七十年代初期．前苏联、英国、前 加工过程是不经济的，这时磨粒与工件之间的摩擦现 西德、日本和我国都相继掌握了立方氮化硼的合成技 象十分严重。磨削加工后角通常为零甚至为负值，因 术 由于立方氮化硼的高硬度和具有优于金刚石的热 此 ，大量能量消耗在克服摩擦和弹性变形上 ．由此实验 稳定性和化学惰性，首先引起加工技术界的极大关注。 可知，磨削过程中的单位切削能大约为硬态切削过程 在金刚石砂轮制作经验的基础上，使得立方氮化硼制 的l0倍 以上。硬态切削过程的单位切削能包括剪切 品首先在砂轮及磨削加工方面实现了商品化。至 7() 区的变形能和克服后刀面摩擦力及耕犁力所需的附加 年代研制成功立方氯化硼烧结块也称聚晶立方氯化硼 能量 为降低后刀面摩擦，刀具的后角通常为 6。 硬 (PolycrystallineCubicBoronNitride)，才使其作为切削刀 态切削的加工周期可缩短到磨削加工的 1／3—14／ 在 具使用 生产过程 中，决定是否采用硬态切削作为淬硬钢的精 2 磨削与硬态车削过程 加工手段时，还考虑到加工精度及其它因素的综合作 过去淬硬轴承钢零件的精加工一直是在磨削领域 用，硬态切削与磨削之间的比较如表 l所示。 进行，磨削工序加工效率低、砂轮及磨削液消耗量大、 表 1 硬态切削与磨削的比较 成本高、粉尘和废液污染程度严重，从而造成了大型淬 硬 态 坷 削 磨 削 火轴承工件加工的工艺瓶颈。如大型轴承套圈淬火件 加工经济性 4口_啦耋 譬度 磨削效率低．加工周期 和小直径孔的磨削加工中，由于热处理变形量大和砂 高 长 苷皋_I” ， 机床投资成本低。 、。… … “ 轮线速度低等原因，其磨削效率很低，资料表明大型轴 承套圈的加工总工时中，磨削加工占三分之一以上，很 加工柔性 一 至 在 个工步内完成c 高釜～L。”、肫厂H帆 难适应经济飞速发展和产品竞争的市场快速响应要 求。由于超硬材料刀具的出现及数控机床等加工设备 能获得精确的圆度、足 表面热苗可能导致产生