绞车工培训.ppt

上饶县绞车工培训 学习要点： 一、绞车司机岗位岗位责任制 二、绞车运输事故预防措施 三、煤矿绞车司机安全操作规程 四、提升钢丝绳的维护和试验 一、绞车司机岗位岗位责任制（7-1） 绞车司机岗位岗位责任制（7-2） 3、树立安全第一的思想，在操作中集中精力，谨慎操作，作业规范，严格执行《煤矿安全规程》、《提升机技术操作规程》及系统相关管理制度等。不得违章操作，拒绝任何人违章指挥，严格执行“三不开”（信号不明不开、保护装置失灵不开、设备有故障不开）。“五注意”（注意电压、电流等仪器仪表是否正常；注意制动是否可靠；注意深度指示器是否准确；注意钢丝绳排列是否整齐；注意润滑系统是否正常）。 绞车司机岗位岗位责任制（7-3） 4、司机应对本工作岗位积极负责，做到“三勤”（勤检查；勤清洁；勤加油），“四不”（不麻痹；不打瞌睡；不干与工作无关的事；不擅自离岗），“五严”（严格执行交接班制度；严格执行操作规程；严格执行要害场所管理制度；严格执行巡回检查制度；严格执行岗位责任制）。认真填写“五录”（交接班记录；巡回检查记录；安全装备试验记录；人员进出记录及设备运行记录）。 绞车司机岗位岗位责任制（7-4） 5、操作中严密监视运行，掌握运行状态。当设备发生故障时要正确判断，果断采取安全措施，并及时汇报。并能准确故障的现象和过程。参加事故处理及分析追查工作。 配合维修工参与设备检修工作，并进行检修完成后的试运行工作。 6、接班时必须首先对各种安全保护装置进行正确的检查和试验，保证动作灵敏，安全可靠。 绞车司机岗位岗位责任制（7-5） 7、每班配备两名司机时，二人轮流操作，严格执行监护操作制度和《主副司机制度》，以确保司机的准确操作。 8、监护司机监护操作司机按提升的规定速度操作，提醒操作司机减速、制动和停车，观察操作司机的精神状态，出现紧急情况时，监护司机应果断采取措施（使用急停开关）对提升机进行安全制动）。 绞车司机岗位岗位责任制（7-6） 9、在提升人员、运送炸药、雷管等易燃易爆物品、吊运大型特殊设备和材料，必须主司机操作，副司机监护。 10、在交接班升降人员的时间内，必须主司机操作，副司机监护。每班升降人员前，应先开一车空车，检查绞车的动作情况（如连续开车不受此限）。 绞车司机岗位岗位责任制（7-7） 11、认真遵守《机电设备包机制度》，搞好设备和机房清洁卫生，司机是机房文明标准化的第一责任者。 12、认真执行《要害场所管理制度》和《要害场所防火制度》，掌握基本消防知识，司机是机房防火的第一责任者。 二、绞车运输事故预防措施（8-1） 绞车运输事故大多发生在斜井及倾斜巷道的串车提升，而由于串车提升工作中，摘挂钩频繁，钢丝绳容易磨损和断裂，所以常发生跑车事故，造成严重后果。因此，本节就倾斜井巷跑车事故原因、安全设施和装置进行分析讨论。 绞车运输事故预防措施（8-2） 一、斜巷绞车运输跑车事故的原因 (一)绞车操作工与信号把钩工责任心不强、配合不好造成跑车事故 下放车辆时没有挂钩或没有挂好钩就将矿车从平巷推下，人为地造成跑车；提升时，车辆还没有全部拉到坡上就慌忙提前摘钩，结果后面没有拉上坡的矿车，又借自重下滑的力量将已经进入平巷车场的车辆拉下坡，造成跑车事故；有的绞车操作工误操作或信号把钩工误发信号而造成跑车事故。 绞车运输事故预防措施（8-3） (二)矿车连接插销，在矿车运行时跳出，造成跑车事故 插销没有防脱装罩或防脱装置失效；插销没有放置到位(没有全部插进去)，由于轨道铺设的质量差，当矿车行驶通过轨道接头时，发生跳动，使连接矿车的插销跳出，发生跑车事故。(三)两车的连接件不符合要求，造成跑车事故 两矿车连接时，使用的三环链不牢固，有的用钢丝绳代替三环链，用钢钎、杂木棍甚至铁丝代替插销，结果在运行中发生断裂而造成跑车事故。 绞车运输事故预防措施（8-4） (四)钢丝绳断裂造成的跑车事故 由于提升钢丝绳磨损或断丝严重、锈蚀程度严重、钢丝绳在使用中出现打折等严重损伤，以及运行中受到过大的冲击力作用(如松绳冲击)而发生断绳跑车事故。 (五)提升机制动装置的制动力过小，造成带绳跑车事故 制动装置有故障，如闸瓦磨损超限、闸瓦间隙调整不当或受油、水等污染侵蚀等使制动力矩减小而造成带绳跑车事故。 (六)安全设施、装置不完善造成事故 由于未按规定设置挡车装置，违反“行车不行人”的规定而发生运输事故，轻则损坏设备影响生产，重则造成重大人员伤亡。 绞车运输事故预防措施（8-5） 二、预防斜巷绞车运输发生跑车事故的主要措施 (1)绞车操作工要经过安全技术培训，考核合格，持证上岗； (2)对钢丝绳、提升钩头、保险绳和连接装置、制动装置等，每班都要认真检查完好情况，并