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公司出租车管理制度.doc.doc
目 录
1、营运车辆管理制度;
2、驾驶员管理制度;
3、企业值班制度;
4、投诉处理制度;
5、票务登记管理制度;
6、车辆维修保养制度;
7、定期学习培训制度;
8、营运车辆定期安检及驾驶员安全例会制度;
9、企业安全生产制度;
10、服务质量管理制度;
11、应急保障制度;
12、企业人员管理制度;
营运车辆管理制度
一、建立健全营运车辆档案,一车一档,做到内容详实、完整、连续,整齐美观;
二、车辆必须保持内外卫生、整洁、车容美观、车况良 好,运营服务设施及标志齐全统一,计价器功能正常、座套 干净,符合营运出租车管理规范;
三、不准带病投入营运,车辆的制动、轮胎、转向、灯 光、雨刮器、传动系统等必须随时处于良好技术状态;
四、按时按规定进行车辆的维护保养,按时参加车辆的 年审,未检车辆或逾期保养车辆和存在安全隐患不得参加营 运;
五、车辆自检应真正落实到每次的出车前、行车途中和 收车后的车况检查,对发现的隐患和问题,应及时排除故障,使车辆随时保持技术状况良好;
六、营运车辆严禁无本车服务资格证人员驾驶;
七、符合其它有关规定。
驾驶员服务质量管理制度
为了使我公司客运出租汽车驾驶员服务规范,按照城市客运管理部门要求、和国家法律、法规的相关规定,特制定本制度。
一、建立健全公司驾驶员服务质量信誉考核档案,做到一人一档,内容要真实有效;
二、保持良好的精神面貌,做到精力充沛,微笑服务,亲切和蔼,端庄稳重,落落大方;
三、做到面容清洁,发式大方,男驾驶员不留长发、小胡子,女驾驶员不浓装艳抹,不留长指甲,不使用香味很浓 的化妆品;
四、营运服务中按季节穿着工装,保持服装干净整洁;
五、言谈举止文明得体,不说脏话,严格使用规范用语,按要求使用普通话服务;
六、按规定携带、放置营运证件,做到亮证服务,服务监督牌必须面对乘客摆放,以利于乘客监督;
七、严格按照计价器显示金额收费,按规定使用票据,并主动向乘客出具;
八、遵守站点秩序,服从站点管理人员管理,爱护站点卫生;
九、严格遵守交通法规,执行驾驶员安全操作规范,严禁酒后驾车和疲劳驾车保证安全行车;
十、出车前必须仔细检查车辆,保持车辆性能良好,不开带病车;
十一、按规定使用计价器、GPS、等无线电通讯设施,保持设施正常使用,不得对已安装好的专用设施设备擅自改动或毁损;
十二、待客营运时打开空车标志灯,载客营运时放下空车标志灯,非营运时间不得使用空车标志灯;
十三、载客营运时遇到单行道路、禁行道路、道路施工等情况需要绕道行驶时,应主动向乘客讲明情况,协商最佳 行车路线,如果意见不统一,按乘客要求路线行走;
十四、对老、弱、病、残、孕以及急需抢救的人员,优先供车,并根据乘客的身体状况妥善安全地做好服务;
十五、营运过程中应提醒乘客文明乘车,注意安全;
十六、严禁向车外吐痰、乱扔废弃物等不文明行为;
十七、严禁在营运过程中吸烟、吃东西、打电话等影响营运安全的行为;
十八、流动揽客时,应减速靠边停车上客,严禁逆向揽客,在禁停路段应在规定的地点上、下乘客;
十九、满足乘客询问地址、了解情况、中途停车办事以及对车上音响、空调等服务设施提出的启用或关闭等要求;
二十、接揽出城长途业务时,应严格执行公安局的有关 规定,必须到公安局指定登记地点进行登记。
二十一、乘客上车时应主动问候乘客,提醒乘客遗失物品应及时设法归还失主,如与失主联系不上应及时上交本公司或城市客运行业主管部门;
二十二、在营运过程中,计价器因故失准,驾驶员应及时向乘客说明情况并按照实际里程收取车费,不得多收,完成本次营运后应立即到计量测试部门检修,合格后方可重新投入营运;
二十三、严禁在计价器上作弊。
二十四、未严格遵守行业管理规定和企业管理各项规章制度的,经查实,公司将建议行业主管部门注销其《从业资格证》。
企业安全生产制度
为了积极响应国务院、省政府安全年活动,切实做好公 司生产工作,防止和减少生产安全事故,努力推进我公司出 租车安全生产管理工作的制度化、规范化、标准化,特制定 以下安全管理制度:
一、坚持“预防为主,安全第一”的方针,认真贯彻落 实《安全生产法》 ,建立安全管理领导小组,设立安全科, 落实专职安全员、车检员和安全器材管理员。
二、牢固树立“安全工作责任重于泰山“的思想,落实 安全管理责任,做好车辆运输安全工作,把安全工作的各项 制度落实到实处。
三、开展安全宣传教育工作,增强安全意识,组织客运 驾驶人员每月的 25 日参加一次安全教育学习。
四、必须参加车辆保险,包括交强险,保险与审车时间 必须同步,驾驶人员按时审车,审证和车辆维修保养,及时 整改隐患,杜绝重大交通安全事故的生产。
五、与驾驶员签订好行车安全合同,做好安全会议学习记录。
六、出租车
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