降低空压机电耗.ppt

一、小组概况 二、选题理由 目前我队所用空压机为柳州空压机厂出产的ZW-3/10空压机，主要用于仪表气源和声波吹灰。声波吹灰是间断性的，仪表也不是一直动作，空压机不断进行加载－空载－加载－空载的循环，造成了电能的极大浪费。 为了降低空压机的电能损耗，通过查阅相关的资料和技术手册，我们认为：如果利用变频器通过改变电动机频率来调节转速，来控制空压机单位时间的出风量，从而达到控制管路压力，将取得明显的节能效果。 三、现状调查 1、我队所用空压机在压力达到要求后，空压机还在继续工作，直至上限时空载，属非经济运行，电能浪费严重。 2、由于空压机电机一直为全速工作，机器噪音大，机械设备磨损严重，对润滑要求严格，润滑油用量较多。 3、空压机电动机功率因数较小，额定负荷时为0.79，空载时的功率因数为0.19,导致电网的无功补偿要求加大。属于典型的大马拉小车。 三、现状调查 三、现状调查 三、现状调查 原来的空压机电气控制箱： 四、活动目标 我们QC小组本次的目标是： 通过开展QC活动，将供热三队的空压机所用的电量降低20％，润滑油用量减少30％。 五、可行性分析 六、原因分析 六、原因分析 2、要因确认 根据以上因果分析，经全体QC小组成员对数据的采集分析，得出影响最大的因素是：设备控制不合理，电机过载时间长是导致空压机效率低的主要因素。 七、制定对策 一、对电气设备的控制要求： 1、对空压机的改进相对来说工作范围较窄，只是集中在电气系统控制上，相对于整套设备来说对电气系统的改进就是节电的重点部位。 2、主电机变频运行状态应保持储气罐出口压力稳定。 3、在用气量较小的情况下，变频器处于低频运行时，应保障电机绕组温度和噪音不超过允许的范围。 七、制定对策 4、改造后保留原有各项保护（如油压过低保护等），故障报警、运行状态、电流、电压的显示。另有手/自动运行功能，设备通常在自动状态下运行，手动运行状态仅作为检修人员调试和故障应急时使用。 5、原空压机压力设定在0.5-0.8MPa,改造后的压力初期设定在0.65MPa，以后根据运行情况进行调整。 七、制定对策 二、改造后的电气控制原理： 1、系统运行时，变频器通过储气罐的压力变送器与压力的设定值比较，得到偏差，经PID调节器计算出变频器作用于电动机的频率值，由变频器输出相应的频率和幅值的交流电，在电动机上得到相应的转速，达到设定的压力，从而实现恒压控制。 七、制定对策 2、在实际的运行中，为了减少空压机频繁的加载和空载切换，经常把压力上下限拉得很大，如我队的原设定值就是0.5-0.8MPa之间，结果就是更大的浪费：压力下限既然定为0.5MPa,说明已满足工艺要求，达到0.5MPa压力后就已经够用，若继续升高到0.8MPa要消耗很多能量。因为压力越大升压越费力，做功越多，浪费自然也越大。而现在的控制系统将压力设定在恒定值，不再作多余的功。 七、制定对策 八、实施阶段 根据制定对策的要求和计划，我队采取措施如下： 1、对原控制柜进行改造，将Y / △ 控制线路的主接触器保留做为变频器的电源，做切换用的KM1和KM2不再使用。 2、电机电源线改接在变频器，压力传感器接至变频器信号输入端，并对相关参数进行设定。 3、对改造后的电气设备进行检查，在合格后上电进行空载和负荷实验，并对前后数据进行记录。 八、实施阶段 九、效果检查 经过QC小组全体人员的努力，各项措施如期实施。经过一段时间的实验性运行，活动终于取得了满意成果，实现并超过了预期目标。 1、活动目标检查 在应用了QC改造前，电机的平均耗电为13.7KW.h/小时,应用了QC改造后，电机的平均功率下降到5.2KW.h /小时，虽然这个成绩与我队的用气量基数小有一定的关系，但也表明了QC应用的成功，效果远超预期目标。 在应用QC改造前，我队空压机全年的润滑油用量为680Kg,在应用了QC改造后，空压机的润滑油全年用量为425Kg，也达到了预期目标。 九、效果检查 2、经济效益检查 我队空压机全年约需运行330天，每天全时段运行，用电单耗由13.7降至5.2kw.h/小时，每千瓦时电费为0.76元，润滑油全年由680Kg降为425Kg，每桶为170Kg，价值为1577.6元。则： 电费节约＝330×24×(13.7-5.2)×0.76= 5.1163万元 油费节约＝(680-425)/170×1577.6＝0.2366万元 经济效益＝电费节约＋油费节约 ＝5.1163＋0.2366= 5.3529万元 3、社