“我国节能与新能源汽车技术发展路径研究”课题通过科技部863项目验收.pdfVIP

“我国节能与新能源汽车技术发展路径研究”课题通过科技部863项目验收.pdf

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金属加工:冷加工

.s 集 这种容错性非常方便 ,同时可 以插人dwg格式文 就是夹具体的设计,要考虑的因素,包括其重量、 件,在原有平面图样的基础上,生成零件模型,节 承载能力、方便加工等,而其中的承载能力尤为 省重新测绘草图的时间。参考面 、线、点的设置比 重要。我们设计机床加工工件的精度要求大多在 较方便,可以随时在不同的地方做起点,画起图来 0.1mm左右,考虑到诸多部件的配合及连接,要求 简便、易成形 。 夹具体精度得小于0.01ram。所以设计时既要考虑 (2)零件造型,就是特征的集合。Inventor可 重量最小,而强度却要最高。Inventor的应力分析 以进行参数化的零件造型,修改方便快捷 ,同时既 模块很简单地解决了耗时最长最难解决的问题 可以编辑特征的基础草图,也可以修改创建特征时 (6)软件配备了资源中心,许多标准件及通 所用的数值。 用件,直接插入即可使用,消除了重复建模,方便 (3)在创建部件后,可以在位修改和编辑所 快捷,省时省力。iPart相当于系列件,对于公司建 装配的零件,达到在有所参考的情况下,改进我们 立企业 自己的系列零件库非常有好处 (一组系列件 的设计。由于水平转 台上有重量的限制 ,所以夹具 是一个模型文件,这个文件附带一个参数表,需要 体及以上可动部分,总体重量必须严格控制。所以 装配时可以通过参数表选用相对应的系列)。 当所有零件用Inventor设计完成后,可 以很简单地 (7)让机构运动起来也很容易,定义实际的 得出全部零件的质量。原本需要仔细计算三四个小 装配约束关系以后,通过约束的驱动就可以实现机 时才能得出的数据,Inventor几秒钟就可以搞定, 构动作模拟,是否过盈,所设计的部件运动可否实 大大缩短了设计时间,节约 了成本。 现,一 目了然。这种动画效果,可以作为我们投标 (4)机械设计中,最常见的问题就是过盈问 的有利武器,提高了我们的行业竞争力。 题 ,因为原始的AutoCAD设计,难以展现出每个 部件之间的联系,所以,很多时候只有等到产品加 结语 工出来组合后,才发现了一开始注意不到的过盈。 作为一名机械设计人员,Inventor带给我的绝 而使用Inventor进行产品设计后,过盈检查、激活 对是超值的享受。平常设计时我所使用的工具是 接触识别器都很好地解决了这个 问题,为我们节省 同为Autodesk公司出品的AutoCAD,Inventor的介 了很多的时间,同时避免了不必要的资源浪费。 入,为我们的机械设计进入3D化提供了有利的条 (5)夹具部件要保证加工的精度,关键零件 件 。舢 (收稿 日期 “我国节能与新能源汽车技术发展路径研究课题通过科技部863项目验收 近 日,由中国汽车工程学会与清华大学共同完 和863计划节能与新能源汽车重大专项总体组的要 成的863计划 “节能与新能源汽车”重大项 目 “我 求,组织和参与了多个项 目的论证工作。 国节能与新能源汽车技术发展路径研究”课题通过 本课题取得了丰富的成果。通过研究分析,提

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