一汽宝来BORA轿车M型自动变速器数据流分析.doc

一汽宝来BORA轿车01M型自动变速器 数据流分析 1、读取测量数据块的步骤 a.在故障阅读仪显示屏显示“选择功能××”的状态下，按0和8键，用08选择“读取测量数据块”，故障阅读仪显示屏显示“08—读取测量数据块”。 b.按Q键确认输入，故障阅读仪显示屏显示“输入显示组号×××”。 c.输入显示组号，按Q键确认输入，故障阅读仪显示屏显示如下。测量数据块中有4个显示区。 读取测量数据块1 → →1 →2 3→ 4→ d.如果各显示区内的显示参数均符合要求，按→键，故障阅读仪显示屏显示“选择功能××”。 2、读取测量数据块各显示区的数据分析 一汽宝来轿车自动变速器读取测量数据块各显示区的数据分析如表3~表8所列。 表3读取测量数据块001显示组各显示区的数据分析 显示区 显示说明 检查条件 额定值 数据分析与故障排除 1 多功能开关F125 变速杆位置 P P -检查调整变速杆换档拉索 -进行多功能开关F125电气检查 R R N N D D 3 3 2 2 1 1 2 节气门电位计G69信号 不带数据总线车辆 点火开关打开，发动机不运转 怠速位置时的最小值 0．156 V 从怠速位置到节气门全开位置变化过程中，电压值应稳步升高。 -进行基本设定 -进行发动机电控系统故障自诊断 -调整或更换节气门电位计G69，并进行基本设定 怠速位置时的最大值 0．8 V 节气门全开时的最小值 3．5 V 节气门全开时的最大值 4．680 V 带数据总线车辆 怠速位置 0 V 节气门全开位置 5 V 3 加速踏板位置值 怠速位置 0%…1% 从怠速位置到节气门全开位置变化过程中，%值应稳步升高。 -进行基本设定 节气门全开位置 99%…100% 4 显示1 制动灯开关F 制动踏板踏下 1 -对制动灯开关F进行电气检查 制动踏板未踏下 0 显示2 牵引力控制系统 起作用 1 不需要考虑 未起作用 0 显示4 强制降档开关 起作用 1 对于带节气门拉索的汽车： -对强制降档开关进行电气检查 对于没有节气门拉索的汽车： -执行发动机电控系统故障自诊断 -根据电路图检查相关线路和插头，包括数据总线 未起作用 0 显示5 多功能开关F125 变速杆位置 P、N、D、3、2 1 -检查调整变速杆换档拉索 -对多功能开关F125进行电气检查 R、1 0 显示6 P、R、2、1 1 N、D、3 0 显示7 P、R、N、D 1 3、2、1 0 显示8 P、R、N 1 D、3、2、1 0 表4一汽宝来乘用车自动变速器读取测量数据块002显示组各显示区的数据分析 显示区 显示说明 检查条件 额定值 数据分析与故障排除 1 电磁阀6-N93实际电流值 变速杆在N档位，车辆处于静止状态 节气门全开 0．0 A 当检查故障时，实际电流和额定电流不得相差0.050 A；最大值应为额定值。否则： -进行基本设定 -对电磁阀6-N93进行电气检查 怠速位置（最大值） 1．1 A 2 电磁阀6-N93实际电流值 节气门全开 0．0 A 怠速位置（最大值） 1．1 A 3 蓄电池电压 车辆处于静止状态 最小 10．8 A -检查蓄电池，如有必要则更换蓄电池 -检查自动变速器电控单元J217的电源电压 -更换自动变速器电控单元J217 -进行基本设定 最大 16．0 A 4 车速传感器G68 最小 2．20 A -对车速传感器G68进行电气检查 最大 2．52 A 表5一汽宝来乘用车自动变速器读取测量数据块003显示组各显示区的数据分析 显示区 显示说明 检查条件 额定值 数据分析与故障排除 1 车速 在行驶中 …km/h 里程表读数与VAG 1551读数稍有不同 2 发动机转速 发动机运转 …rpm -进行发动机电控系统故障自诊断 根据电路图检查相关导线和插头，包括数据总线线束 3 挂入档中 在行驶中 空档 0 -对电磁阀进行电气检查 倒档 R 1档液压 1 1档机械 1M 2档液压 2H 2档机械 2M 3档液压 3H 3档机械 3M 4档液压 4H 4档机械 4M 4 加速踏板位置值 行驶中 怠速时 0%…1% 从怠速位置到节气门全开位置变化过程中，%值应稳步升高。 -进行基本设定 节气门全开时 99%…100%