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机关 汽车司机 机电设备信号工（检修车间） 列控、车载信号工 电子电气信号工 驼峰信号工 车站与区间信号工 序号 试题内容 正确选项 A B C D 风雪天气巡视设备线路需翻越大山、高坡处所应在鞋子上绑扎草绳。（ ） 对 错 入冬前各级要准备好充分的（1），遇暴风雪天气要及时组织人员出动，按（2）负责的制度对道岔(3)下部、尖轨与（4）间等部位进行彻底清扫，保证道岔(5)，确保行车安全畅通。 (1) 个人 工具 测试 仪表 备用材料 扫雪工具 (2) 分工 专人 逐级 领导 (3) 一杆 二杆 三杆 四杆 (4) 动作杆 表示杆 基本轨 第一连接杆 (5) 密贴良好 正常转换 表示正确 密封良好 (5) 工具 保温 ABC 防寒过冬期间对门窗及通风地方要用（ ）等方法进行密封。为防止煤气中毒，必须安装风斗，否则严禁生火。 ABD 毛毡 密封胶条 封紧窗户 纸糊 无论房屋大小，按规定统一使用火炉。 煤气中毒的初期症状有头疼、头晕、眼花的感觉，还有( )等现象。 ABCD 脉搏跳动加快 打哈欠 四肢无力 呕吐 发现煤气中毒应将患者移到(1)的地方，并注意给患者（2）。当煤气中毒患者失去知觉时，应及时送往（3），失去知觉的患者常伴有呕吐，应将患者的（4），以免呕吐物吸入（5），引起窒息。 温暖 空气流通 有阳光 平坦 喂水 喂药 保暖 洗漱 医院救治 工区 车间 值班室 腿放平 手抬高 头放低 脚放平 咽喉 鼻腔 口腔 肺部 一氧化碳 二氧化碳 一氧化硫 二氧化硫 障碍 阻止 栓堵 阻碍 供血 氧气 养分 水分 内脏 躯体 心肺 脑神经 头晕 残疾 死亡 昏迷 液压 冬季 润滑 其它 对转辙机内各部机件要进行细密检查防止破损裂纹，尤其是( )易发生折断而造成故障。 静接点片 电缆 配线 端子板 各部配线要进行细密检查，重点是端子板部位，以防止断线。 摩擦电流等电气特性易变化，超限要及时调整以保证道岔的正常转换。 冬季下雪后道床容易结冰，使（ ）等与石渣冻结在一起，出现故障后难以查找和处理，因此风雪天气要对引接线、跳线等附近的石渣和冰雪及时清理。 ACD 连接杆 滑床板 轨端线 引接线 冬季道岔各种连接杆、导管过轨道距石碴等其它障碍物应在( )mm以上 冬季应对信号机械室、（ ）、盒进行防寒整修，对防尘不良的要及时处理。 微机室 电源室 控制台 继电器箱 遇大型施工、中修等特殊情况需安装、使用煤火炉时，必须经（ ）批准后方可使用。 电务段 办公室 雪天，应及时清除( )的积雪或积冰， 道岔尖轨与基本轨之间 可动心轨与辙岔之间 密贴调整杆杆件与调整螺栓之间 尖轨与滑床板之间 冬季风沙较多，风沙尘土侵袭设备，易造成动作不良，电气接触不良，必须及时清扫并采取（ )措施。 防风沙 防雨雪 防虚接 防潮 冬季要严格落实好“七防”，即防寒、防冻、（ ）、防漏、防倒塌等。 防滑 防霜 防风 防火 协调 火炉取暖的房舍必须做到：炉身牢固，（ ）。注意倒冒烟、防止煤气中毒。 炉盖严密 烟筒顺插 室内有风斗 定期打烟筒 火炉距可燃物不少于（ ）米， 火炉距可燃屋顶或电缆不少于（ ）米。 工长 车间 调度 各枢纽站当地工长担任除雪现场指挥 集中 各除雪应急总指挥担任分管枢纽站除雪工作的统一指挥工作，接到指令后直接向该站区现场指挥发布命令 各除雪应急总指挥负责分管枢纽站区内各应急小组的（ ），并掌握枢纽站电务除雪的总体情况，必要时向负责该站区的上级领导请示、汇报；同时负责分管区域内的除雪应急的协调调度工作； BC 召集 调动 车间主任 段调度 现场指挥 非枢纽站区的除雪工作由当地现场( )全面负责，并向分管领导、段除雪应急总指挥及时反馈信息。 B 接到应急出动命令后，由段调度指挥人员向站区总指挥 （ ）分钟内发出应急启动指令。 砖瓦 施工 检修 巡视 上道检查和作业 雨雪天气时，徒工及新调入人员在工长带领下可以上高柱信号机上作业 包保 基本规章 联锁试验 汇报 值班员 两四毫米板 手锤 安全木楔 之上 之下 之外 之间 上级规定 规章制度 劳动纪律 法律法规 衣帽 队列 服装 防寒 劳动 防护 有皮毛 有扣带 有耳孔 分五指 不分指 干净 司炉人员要严格遵守（1）及各项管理制度，工作期间要（2），经常观察水位及（3）情况，对（4）要及早（5）防冻措施。 作业纪律 操作规程 规章制度 认真负责 坚守岗位 精心检修 做好防护 气压 水温 水压 气流 电线路 烟筒 水管路 燃煤 补强 增加 注意 采取 冬季作业中必须严格执行有关（1）和措施，做到（2）整齐，紧衬利落，按规定佩带好（3）和防护用品，帽子要（4），手套要（5），不得穿高跟、塑料底及带钉子的鞋。 炉灰 工作处所及走行道上，严禁泼水。积雪要随时清除，必要时铺垫