四川白皎煤矿固定抱索器说明书.doc

概述 煤矿固定抱索器架空乘人装置（以下简称乘人装置）是煤矿井下辅助运输设备，是煤矿斜井和平巷运送人员上下的专用工具。它主要由驱动部分、托绳部分、乘人部分、尾轮部分、张紧部分及电控部分组成。具有运行安全可靠、人员上下方便、操作简单、维修方便、动力消耗小、输送效率高、一次性投资低等特点。是一种新型的现代化矿山人员输送设备。 使用环境条件 1.1.1工作条件： 1.1.1.1隔爆型乘人装置工作时，周围空气中的瓦斯、煤尘等不应超过《煤矿安全规程》中规定的浓度。 1.1.1.2乘人装置应安装在空气温度0℃～40℃、相对湿度不大于85%（环境温度为20℃±5℃时），海拔高度不超过1000m的巷道内, 应能防止液体浸入电器内部，无剧烈震动、颠簸, 无腐蚀性气体的环境中工作。 1.1.1.3当海拔高度超过1000m时，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电气设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用。 2　产品型号及基本性能参数 型号 产品型号编制方法按下面要求执行： RJ 示例：采用机械传动，电力液压制动和重锤张紧，最大适用倾角22°，最大运输距离500m，驱动功率为30KW的煤矿固定抱索器架空乘人装置：RJY30-22/500。 2.2 基本性能参数见表1。 型 号 单 位 RJY30-22/500 最大适应工作坡度 度 22° 最大适应工作距离 m 500 电机型号 / YB2-225M-6 电机转速 转/分钟 980 驱动电机功率 KW 30 减速器型号 / TPS250-63-3F 制动器型号 / YWZB-300/45 运输速度 m/s 0.96 钢丝绳直径 m m 21.5 钢丝绳最大牵引力 KN 15.2 钢丝绳破断拉力 KN 266 驱动轮直径 m m 1200 尾轮直径 m m 1200 尾轮最大预张力 KN 32.7 尾轮最小预张力 KN 21.8 尾轮张紧最大行程 m 7 最大输出效率 人/每小时 345 同时乘坐人数 人 150 系统电压 V 380/660 尾轮张紧形式 / 重锤机械式 吊椅间距 m 10 托轮间距 m 8 表 1 3　工作原理 3.1 煤矿固定抱索器乘人装置的工作原理是：将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、尾轮上，并经设有重锤的张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳作无极循环运行，乘人器上的固定抱索器与钢丝绳产生机械自锁，锁紧后在运行的钢丝绳上，作上行或下行，从而实现输送矿工的目的。 3.2 总体结构见（图1） 图1 4 主要结构 4.1 驱动部分 主要由电动机1、制动器2、联轴器3、减速器4、机架5、驱动轮6组成。如图2: 图2 4.1.1 减速器 （图3） 减速器(TPS250-63-3F)为平面二次包络环面蜗杆减速器，主要特点是体积小、扭矩大、传动平稳、无噪音。由于传动比最大可达到=63，一级减速即可达到设计要求，具体参数如下： 减 速 器 额定输入 功率（kw） 额定输出转矩N.m 总传动 效率﹪ TPS250-63-3F 21.09 9,518 75  隔爆型三相异步电动机 选用隔爆型三相异步电动机(YB2-225M-6),功率30KW、电压380/660V。 4.1.3 制动器（图4） 制动器配置隔爆型电力液压推动器(BYT1-45Z/5)，其电动机选用隔爆型三相异步电动机，型号（YB0Z202-120），参数如下： 制动器 制动力矩 N.m 退距 mm 重量 kg YWZB-300/45 630 80 80 4.1.4 联轴器（图5） 联轴器选用（MLL7-1-300）,梅花型弹性联轴器，参数如下： 联轴器 公称扭矩N.m 许用转速r/min 转动惯量kg.m2 MLL7-1-300 5600 1900 132.5 4.2 托绳部分（图6） 图6 4.2.1 托绳部分主要由吊架1、托绳轮2、U型螺栓3组成。 4.2.2 托轮吊架可分为固定式，可调式两种，在变坡点全部做成上下可调式，直线段的吊架也有一半以上做成上下可调式。这样便于现场安装和调试。 4.2.3 托绳轮（图7） 托绳轮由紧固件1、轴2、轮体3、轮衬4、轮盖5组成。轮体是铸铁材料制造，轮衬是索道专用耐磨材料制造的。 图7 4.2.4 托压轮（图8）1、压绳轮2、托绳轮3组成。 图8 4.3 尾轮部分 (图9) 4.3.1 主要由尾轮小车1、轴承箱2、尾轮组件3、滚轮对4、导轨组成5（见图9） 图9 4.3.2 尾轮装置是对钢丝绳在张紧时起