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四虑更换图片.doc
看图说话:12万公里大保养(上)-四滤篇
话说,自打2005年11月3日,从郑州把小狮领回家,一晃已快四年了,而勤劳的小狮,也变成了老狮狮子来了之后,可从没偷过懒,为我的小买卖,立下了汗马功劳上个月,终于跑到了12万。照理,该做一次大保养了。考虑到我的车况,以及以前保养的时间,我决定把这次大保养分成两次做:第一次,12万时,更换机油与四滤:机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。第二次,13万时(大约在三、四个月之后),更换机油机滤的同时,更换正时皮带与涨紧轮、惰轮,更换前刹车片与刹车油,更换火花塞。原因:7万左右时更换过正时皮带,这次再跑够6万换比较合适,主要也是考虑两轮没有换过,一并换掉比较好;前刹车片从未换过,虽然厚度估计还有5-6个,但是跑了这些公里数,它也可以光荣退休了,刹车油也是一样,一起换了吧;火花塞在3万第一次B保时在4S换过一次,在将近7万时买了日本NGK的换上,三月份去修水箱的时候师傅拆下来看看,说很好呢,所以也等它跑够6万换吧。计划是不错,可是赶不上变化。到了12万,还没等我买材料,就忽然忙起来,还跑了好几个小长途。结果。。。一下子三四千公里过去了 这周,终于上网买了四滤,周四拿到,周五去换了机油机滤,今天,就是周六上午,自己动手,更换了其余三滤,也因此,有了这一篇作业。下面进入正文:1,上岗前的合影2,机滤是这样滴,宝孚牌:3,汽滤是这样滴,也是宝孚牌:4,空滤和空调滤当天没有照,因为当时是打算去换机油机滤的。可不是歧视它们不是宝孚这样的大牌哦5,更换机油机滤:详细过程可以参见:/bbs/thread-c-99-3716867-1.html当天没有多拍照,除了忙着清理轮胎里的石子,突然遇到的放油螺丝脱丝情况让我无心再去东拍西拍了。不过,还是特别留意了下排气管后段,距离上次更换它,已经过了十万公里了,看看,我比较满意:OK,休息,休息一下。。。今晚继续。。。?
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黑色307
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?博客 | 相册 | 短消息 1楼
发表于 2009-07-18 18:21
汽滤的沙发抱歉,刚才认认真直写完了,一点回复,超了 只好重写,占的地盘还是少了======================郁闷的分隔线=======================1,汽滤位于后排靠右的那个座位底下:2,黑色盖子左右旋转一下就可以取下了,里面好脏。。。3,这样还看不到汽滤,因为它藏在靠右侧的角落里:4,那个螺丝眼里本来应该有颗1寸长的塑料螺栓的,第一次B保后就不见了。还好,外侧还有一个塑料扣扣着5,把塑料扣打开,就比较容易取出连着油管的汽滤了:6,想直接把汽滤掏出来,然后拔掉两端的油管直接更换,这方案不错,可惜油管顶着,汽滤很难拿出来。? 上次我倒是成功过,不过代价是在旧汽滤和新汽滤上都划了几个浅口子,还好外壳是铝的。7,那就只能先拔开出油口和汽滤相连的油管,一拔,果然管路里的汽油就渗了出来:8,这样有了转还余地,汽滤就好拿出来了:9,准备换岗:10,现在要把油管从汽滤上拔下来,注意拔的时候让汽滤口高点,汽滤里的汽油可比小管子里多多了!拔完了可以把新汽滤上的小红帽套上去,就不怕洒啦[ 本帖最后由 黑色307 于 2009-07-18 22:22 编辑 ]
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揭开六项全民调查 如何看途观现象
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?博客 | 相册 | 短消息 2楼
发表于 2009-07-18 18:22
空调滤的板凳==================让给汽滤啦,未完待续的分隔线===================11,接下来,旧汽滤的另一端要和另外一根油管断开连接,同样是这种拔的办法。拔时同样注意汽滤口要高些,拔完也戴上小红帽。再将新汽滤的大头(较粗那一头)接到刚刚和旧汽滤分离的油管上:12,换岗完毕:13,刚才忘记讲怎么拔了,注意到油管接头处
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