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船舶建造质量证明书填写说明 （海船） 广东省船舶检验局 二〇一一年六月 一、编写依据及说明（增加部分内容） 依据：《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）及2006、2008年《修改通报》、《国内航行海船建造规范》（2006年）、《海上高速船入级与建造规范》（2005）、《纤维增强塑料船建造规范》（1991）、《沿海小船入级与建造规范》（2005）、《小型船舶法定检验技术规则》（2007）、《材料与焊接规范》（2009），《船舶建造检验规程》（1984）、《柴油机动力海洋船舶系泊及航行试验通则》（1995）、《船用柴油机组通用技术条件》（GB/T 13032-91）。及现行有关规范、行业标准等。 说明：本填写规定仅对涉及《船舶建造质量证明书》相关内容进行说明。船舶的完整试验应按法规和批准的该船“系泊航行试验大纲”进行。 二、主要检验资料部分（依据规范核对是否一致） （一）、船舶概况： 船舶类型：按照该船的主要用途，根据海事局《船舶种类划分规则》所定义的最小分类填写。如：普通客船、高速客船、快艇、客驳、宿舍趸船、旅游客船、客滚船、交通船、全垫升气垫客船、油船（闪点(60。）、液化气体船、油污水处理船、冷藏船、一般干货船、集装箱船、散货船、滚装船、普通拖船、普通推船、起重船等。 船籍港：船舶按照《中华人民共和国船舶登记条例》由海事部门登记注册的港口。即船舶所有权登记证书上的船籍港。 总长：自船舶最前端至船尾最后端间的水平长度，即最大长度（包括船体结构的突出部分，如防撞构件、顶推架及“背包”等）。取两位小数，单位为m。 船长：按《国内航行海船法定检验技术规则》的定义填写，系量自龙骨板上缘的最小型深 85％处水线总长的 96％，或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心线的长度，取其大者。对于最小型深 85％处水线以上的首柱轮廓线呈凹形的船舶，应取该水线以上凹形轮廓线最后一点在水线的垂直投影点作为该水线总长的前端或首柱的前缘。船舶设计为倾斜龙骨时，其计量长度的水线应和设计水线平行。。取两位小数，单位为m。 船宽：金属船系指不包括船壳板在内的船体最大宽度，舷伸甲板宽度不计入。对非金属壳体船舶，则量至船壳板的外表面。取两位小数，单位为m。 型深：在船长中点处，沿船舷侧自平板龙骨上缘量至干舷甲板下表面的垂直距离。对非金属壳体船舶，应包括船底板的厚度。取两位小数，单位为m。 最大船宽：指包括船上所有固定突出物在内的最大宽度。取两位小数，单位为m。 最大船高：指从平板龙骨外缘至船舶最高处的垂直距离。取两位小数，单位为m。 满载水线长：填设计满载水线长。取两位小数，单位为m。 空载吃水：由船底基线量至空载水线的垂直距离，以《国内航行海船法定检验技术规则》所规定的空载出港情况为准。要注意它与“空船吃水”的区别。取两位小数，单位为m。 空载排水量：空载出港时的排水量。取两位小数，单位为t。 空船重量：倾斜试验所得的空船重量，取两位小数，单位为t。 满载排水量：指按《内河船舶法定检验技术规则》规定的满载出港时的排水量。取两位小数，单位为t。 满载吃水：满载出港时的吃水，取两位小数，单位为m。 航区：按船舶核准的各级航区中最高一级航区填写。如：A、B、C。 急流航段：按船舶核准的各级急流航段中最高一级航段填写。如J1、J2等。 总吨位：根据内河船舶吨位证书上的总吨位数填写，数字应为整数。 净吨位：根据内河船舶吨位证书上的净吨位数填写，数字应为整数。 设计单位：按设计图纸上标明的设计单位填写。 图纸审批号：按船检机构批准图纸的批准号填写。 乘客定额：按核定的乘客定额填写（如有时）。 船舶呼号：按船舶所有权登记证书上的船舶呼号填写。 安放龙骨日期：指50吨或占船体总重1%以上的分段上船台的日期。对整体建造的船舶，填开始铺底的日期。 设计航速：按船舶稳性计算书上的设计航速填写。 建造完工日期：船舶建造时应提交检验的全部项目交验完毕日期。 改建完工日期：船舶改建时应提交检验的全部项目交验完毕日期。 船舶所有人：具有独立法人资格的船舶产权所有人。法人是单位时，填单位全称：法人是自然人时，填自然人所在地的县、乡镇、村及其姓名。 船舶经营人：对船舶安全负有责任的船舶实际经营人，填单位全称或自然人所在地的县、乡镇、村及其姓名。 船舶制造厂：出具船舶质量合格文件的建造厂名称，应填写单位全称。 船舶改建厂：出具船舶质量合格文件的改建厂名称，应填写单位全称。 船舶照片拍摄时间：完工后船舶照片拍摄的时间，要求能反映船舶全貌的四寸以上的侧面照（无其它建筑物、船舶等背景）。 船舶登记号位置：按照船检登记号授予办法的规定，填写船检登记号在船上的具体位置。 参考载货量：按经验船部门审核后的稳性计算书中所提供的数字填写，每个航区或航段对应一个。取整数，单位为t。 （二）、船舶施焊、无损探伤人