公路养护体制改革后筑养路机械管理探讨.pdfVIP

9公里，全段筑养护机械设备64台套，原值874万元， 是无法适应改革开放后大规模的公路建设增长，中大 其中施工设备11台套，原值531万元。在2001年成立型、综合型，智能化、机械化养护施工是社会发展的 养护中心(公司)，全段所有筑养护机械设备在养护中 必然趋势。但在人工筑养护和半机械化，机械化筑养 心(公司)成立起，全部移交中心(公司)管理，每护交替的今天，由于人工费较低，设备资源浪费和闲 年上缴筑养机械10％的年折旧额，段机料股的责职由 置也确实存在。 对设备的管、用、养、修、供转变成对产权设备资产 本着集中与分散，加强管理，发挥效益的指导思 的监控保值。经过一年运行，出现较多弊端，主要表 想，我们采取四个方面措施： 现在：养护中心(公司)要求归还施工设备，无力承 (1)抽出原使用率较低的中、大型施工设备和养护 担施工设备的折旧额；筑养护机械设备缺少专人管理， 公司部份设备操作人员，工程施工员成立机具站，由 保养维护不到位，出现以修代养的状况。通过对养护 段主要领导亲自抓，分管领导配合抓，机料股长具体 中心全年筑养护设备使用的