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拦．县．主 ．．楚．宁．冬 Tni慧 轮轴冷压装问题的分析及解决 秦皇岛秦冶重工有限公司 (河北 066318) 胡玲娟 轮对是冶金转向架车辆的核心部件 ，如图1所 故。 示轮对 由一根车轴和两个车轮组成，设计上要求车 轮和车轴采用过盈配合 (H7／u6)，两车轮内侧距 一 般要求控制在 (L±2)mm。轮对的组装一般采 用轮轴压装机冷压装，压装过程中对压装力和压装 曲线有严格要求，如不符合标准需重新选配压装。 另外除了保证轮对压装的质量和精度外，还应控制 图2 车轴表面擦伤 图3 轮孔内表面擦伤 压装速度来提高生产效率。冶金车辆属于重载型车 造成轮轴表面擦伤的主要原因有两个，一是机 辆且使用环境恶劣，轮对承受着车辆的全部载荷 ， 加工因素，如加工精度低，轮轴配合处棱角不光 并且保证其在钢轨上的运行和转向，轮对对车辆的 滑，加工后毛刺未清理；二是装配因素，