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工艺 某型整体式叶轮精车加工方案 南京机电液压工程研究中心 13分厂 (江苏 211106) 褚 全 某型整体式叶轮 (见图1)是我部门加T的典型 和垂直度 0．006ITlm，形位公差要求是一直 困扰技术 零件，具有精度要求高、加丁周期长的特点，特别 人员的难关。曾请一些专业夹具设计厂家商议加T 是在精车工序 ，为了保证其形位公差需在数铣 叶片 方案和装夹方法 ，其提 出需对设备进行改造并配套 后时效消除应力进行加丁，而这样又存在装夹 困难 价格不菲的夹具 ，由于加工小批量 、多品种 的特点， 的问题。初期接到生产图样时，其同轴度 ．01mm 这不适合快速转换零件 ，也造成 了设备 的占用。为 此 ，部门组织人员积极讨论 ，并开展试制工作 ，最 终形成了解决方案。