提高横梁导轨使用寿命的方法.pdfVIP

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  • 2015-08-08 发布于江西
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维修与改造 MAINTENANCEm UllLDING 2.横梁变形的补偿方法 (3)C5363C单柱移动立式车 触面有最小比压。但少数机床在采 (1)横梁 的弯 曲变形 。 由 床垂直刀架水平移动对工作台平行 用双丝杠传动方式,还在左右方向 于横梁的 自重和 刀架重量是横梁 度实测结果,呈逐渐上升趋势。该 上增加少量的夹紧点。 产生弯 曲变形 ,多采用对承重面 项精度原国家标准公差0.20mm, 3.减少横梁下降时与立柱结 加 工 为逐 步 变 化 的 凸形 。例如 现行标准:普遍在1000mm上测 合面间隙有效办法 CK52l00×50/150横梁 自重变形为 量长度上公差0.03mm,数控立车 在横梁与左、右立柱 内侧的前 0.16mm,当垂直刀架重20t放置横 在1

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