钢种、轨型及生产工艺对钢轨矫后残余应力的影响.pdfVIP

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  • 2015-08-09 发布于未知
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钢种、轨型及生产工艺对钢轨矫后残余应力的影响.pdf

金属学与金属工艺

维普资讯 牛 钢种 、轨型及生产工艺对钢轨矫后残余应力的影响 i典型零件l 王 权 ,李春龙 ,付学义 ,梁正伟 每 1 竹叶 十 (包头钢铁公司 钢研 院,内蒙古 包头 014010) 摘要 :研究了不同钢种 (U74、U71Mn、B~oRE)、不 同轨型 (50kg/m、60kg/m、75kg/m)及在不同生产工艺下 ,钢轨矫后残余应力 值 的变化。结果表明,不同钢种生产的同轨型钢轨,矫后钢轨轨底中心部位残余应力值随着钢轨强度级别的增加而增加 ,同钢 种 、不同轨型的钢轨矫后轨底 中心残余应力值随着钢轨单位长度质量的增加而增加 ,同钢种 、同轨型的钢轨随着矫直力的增加 , 钢轨矫后轨底 中心残余应力值也增加。而钢轨终轧温度的高低 ,矫前原始弯曲度的大小 (Y轴方向)在现有生产工艺条件下 ,对 钢轨矫后轨底 中心残余应力值无明显影响。 关键词:钢轨 ;矫直 ;残余应力 中图分类号:TG142.1 文献标识码 :A 文章编号 :0254.6051(2002)09.0035.03 EffectsofSteelGrade.RailShapeandProcesson

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