宝汉高速标总体施工组织设计(上报).docVIP

目 录 第1章 技术方案总说明 3 §1.1 工程概况 3 1.1.1项目概况 3 1.1.2主线技术指标 3 1.1.3自然地理条件 3 1.1.4工程地质条件 4 1.1.5工程沿线条件 5 1.1.6电力、通讯条件 5 §1.2 主要实体工程量 6 §1.3 工期要求 7 §1.4 本工程特点和难点 7 第2章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 8 §2.1设备、人员的动员周期及调遣 8 §2.2劳动力组织 8 §2.3机械设备组织 9 §2.4材料供应及运输方式 10 第3章主要工程项目的施工方案、施工方法 11 §3.1路基工程施工方案 11 3.1.1施工准备 11 3.1.2路基土方施工 12 3.1.3路基石灰土施工 15 3.1.4路基冲击碾压施工 17 3.1.5路基强夯施工 17 §3.2桥梁工程施工方案 17 3.2.1 桥梁桩基施工 - 18 - 3.2.2 墩、台及盖梁施工 - 21 - 3.2.3 预应力砼连续箱梁施工 - 25 - 3.2.4 预应力砼箱梁预制 - 30 - 3.2.5 预应力砼空心板梁预制 - 33 - 3.2.6 预应力砼箱梁及空心板梁运输 - 34 - 3.2.7 预应力砼箱梁及空心板梁安装 - 35 - 3.2.8 桥面系施工 - 38 - §3.3通道与板涵施工 - 39 - 3.3.1 主要施工方法 - 40 - §3.4路基防护及排水 - 40 - 3.4.1主要施工方法 - 40 - 第4章分项工程施工顺序 - 41 - §4.1 施工总体部署 - 42 - 4.1.1施工总体部署方针 - 42 - 4.1.2施工组织机构 - 43 - 4.1.3施工工区划分 - 43 - §4.2 施工计划及总流程 - 43 - §4.3 分项工程施工顺序 - 45 - 第5章 确保工程质量和工期的措施 - 46 - §5.1 确保工程质量措施 - 46 - 5.1.1 为确保质量所采取的检测试验手段及措施 - 46 - 5.1.2 技术保证措施 - 46 - 5.1.3原材料质量保证措施 - 48 - §5.2 确保施工工期措施 - 49 - 5.2.1 制定科学合理的进度计划 - 49 - 5.2.2 做好开工前的准备工作 - 49 - 5.2.3 制定合理的施工方案 - 49 - 5.2.4 做好各项资源的供应 - 50 - 5.2.5 加强工程管理与控制 -51- 第6章重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施 - 50 - §6.1 路基冲击碾压施工 - 50 - §6.2 路基强夯施工 - 52 - 第7章冬季和雨季的施工安排及措施 - 54 - 第8章质量、安全保证体系 - 55 - §8.1 质量保证体系 - 55 - 8.1.1质量管理体系框图 - 55 - 8.1.2质量管理职责 - 57 - §8.2 安全保证体系 - 59 - 8.2.1安全保证体系框图 - 59 - 8.2.2安全管理职责 - 59 - 8.2.3安全保证措施 - 61 - 第9章环境保护及水土保持措施 - 63 - 第10章文明施工措施 - 65 - 第11章施工总平面布置及临时工程 - 66 - §11.1施工总平面布置图 - 66 - §11.2施工现场平面管理 - 66 - §11.3临时用房 - 68 - §11.4临时用地 - 68 - §11.5临时便道 - 69 - §11.6拌合场及预制场布置方案 - 69 - 表1组织机构图…………………………………………………………………… 表2 分项工程进度率计划(斜率图) ……………………………………………… 表3工程管理曲线…………………………………………………………………… 表4本工程合同的主要施工机械表…………………………………………………. 表5本工程试验检测仪器设备……………………………………………………. 表6分项工程生产率和施工周期表………………………………………………… 表7施工总体计划表………………………………………………………………… 表8施工工艺框图…………………………………………………………………… 表9施工总平面布置………………………………………………………………… 第1章 技术方案总说明 §1.1 工程概况 1.1.1项目概况 宝鸡至陕甘界高速公路项目是宝汉高速公路的重要组成部分，BP13标主线起点为K92+500，终点为K100+300，路线长7800m；连接线起点为凤翔火车站，桩号为K0+000，终点为凤翔县城，桩号为K15+310，路线长15310m。 1.1.2主线技术指标 项目 单位