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1.常用量具量具是用于测量零件的尺寸、角度、形状的误差以及零件几何要素相互位置误差的工具和仪器之总称。磨工常用的量具有钢尺、游标卡尺、千分尺、百分表、量规、角度尺、量块和正弦规等。我们在这里介绍游标卡尺、千分尺、百分表三款量具。 1.1.长度、平面角的计量单位。 1.1.1.长度计量单位 1.1.1.1.长度计量单位的名称和符号。我国的法定计量单位是以国际单位制的基本单位为基础，结合我国的实际情况而制定的。长度计量单位有千米、米、分米、厘米、毫米、微米等。其单位符号和换算关系见表３—１。 表３—１　长度单位 单　位　名　称 单　位　符　号 换　算　单　位 千米 米 分米 厘米 毫米 微米 Km m dm cm mm um 1km=1000m 1m=10dm 1dm=10cm 1cm=10mm 1mm=1000um 1um=0.001mm 1.2.游标卡尺:游标卡尺是机械加工中常用量具之一。游标卡尺可以测量工件的外径、内径、宽度、长度、深度等。 1.2.1.游标卡尺的结构形式游标卡尺的结构形式有I、II、III、IV型四种，其中常用的为IIII型。图３－１所示为I型游标卡尺。I型游标卡尺是由尺身１和游标５等部分组成。松开坚固螺钉４后就可以进行测量。外测量爪８用来测量工件的外径或长度，内测量爪２用来测量孔径或槽宽，深度尺７用来测量工件的深度。3－1 Ⅰ型游标卡尺.刀口内测量爪3.4.坚固螺钉5.游标6.弹簧片7.8.外测量爪标卡尺的规格标卡尺的规格是按测量范围来定的。常用测量范围和游标读数值见3—4。 光标卡尺型式测量范围游标读数值I II、III IV 0～125，0～150 0～200，0～300 0～500，0～1000 0．02，0．05，0．10 1.2.3.游标卡尺的读数原理及读数方法标尺的读数原理。游标卡尺的读数是由两个部分组成的：尺身上读出毫米单位的整数，毫米单位的小数部分从游标上读出。游标读数值分为0.10(1/10)0.05(1/20)和0.02(1/50)mm三种.这三种游标卡尺的尺身刻度是相同的,即每小格为1mm,每格为1mm,见图3-1.0.05mm游标卡尺为例简读数利用尺身刻度间距与光标刻度间距差来确定.对于0.05mm游卡尺,尺身每格刻度间距为1mm,19格刻度间距(19mm)与游标上的20格相对齐,则游标上的刻度间距为1920=0.95mm,尺身和游标的刻度间距差为1.00-0.95=0.05mm,这个差值就是0.05mm标卡尺的读数值,对于0.1mm标卡尺,其标上109格(9mm)相对齐,则两者刻度间距差为0.1mm,0.1mm游标卡尺的读数值；0.02mm标卡尺,其标上5049格相对齐,则两者刻度间距差为0.02mm,0.02mm游标卡尺的读数值.游标卡尺的读数方法标卡尺是以标的“0”线为基准进行读数的.游标卡尺的读数方法是:读毫米整数值.读出游标“0”线近尺身刻度线数值,这个数值是被测工件的毫米整数值读毫米小数值.在游标上找出与尺身某刻度线对得最齐的那条刻度线,用“游标读数值×刻度线数”就能得到毫米小数说值.整个读数值.把上面两次读得的数值相加,就是被测工件的整个读数值.如图32所示0.05mm游标卡尺的读数示例。图32a为“0”线重合位置，是测量前的状态；图32b是光标滑动后所处的位置，是测量状态，这时光标卡尺的读数是： 整数部分：尺身上位于游标“0”左端的读数是3 9mm小数部分：从游标“0”线之后的第一条刻度线起，游标上的第7条刻度线与尺身的一条刻度线相对齐（即7个刻度间距），这时的小数值为0.057=0.35mm。 把上面的两次读数相加,即为此时的测量结果: 3 9 0.3 5＝3 9.3 5mm 其它标卡尺，如高度标卡尺、深度光标卡尺等，其读数原理及读数方法与上述游标卡尺完全相同。,只有正确的使用,才能保证测量精度。所以在使用时要注意操作方法的正确性。 A.正确合理选用游标卡尺的种类和规格。在使用游标卡尺之前，应按被测工件的部位及尺寸的大小、公差及表面粗糙度等,选择相应的游标卡尺进行测量。不同读数值的游标卡尺的测量公差等级范围见表3－5。 表3－5 游标卡尺的测量公差等级（mm） 游标读数值 被测工件的公差等级 备注 0．02 0．05 0．10 IT11～IT16 IT12～IT16 IT14～IT16 IT11～IT16级精度的外尺寸 IT14～IT15级精度的内尺寸 内、外尺寸 内、外尺寸 B.检查“0”位。将两个量爪轻轻合拢，对着游线看爪之间是否有漏间隙，若有则不能使用。然后观察游标“0”线与尺身“0”线，游标尾线与尺身的相应的刻度线是否都对准，重复进行2～3次。若上述两对刻线都对准的，则此尺“0”位正确，可以使用。 C.如图3－3所示，测量工件外尺寸时，量爪张开的