无粘接拉力分散型锚索工艺性试验大纲.docVIP

1 工程概况 1.1 本工程内容 主要为边坡加固处理工程，包括左右岸边坡处理，左岸帷幕灌浆和导流、泄洪洞维护及检修闸井改建等。 1.1.1左岸边坡加固处理 2#不稳定岩体采取开挖和锚喷支护。岩坡开口线范围内，趾板槽边坡每级马道上8.0m和4.0m处布置两排锚索；上游岩坡开口线范围外至F279前缘668.0m高程以下，清理表层破碎岩体，由于岩体结构松散，深挖可能引起连续崩塌，故清坡范围内不设置马道，表面锚喷支护。668.0m～728.0m高程共布置10排锚索，间排距4.0m，吨位2000KN，锚固角25°，长度20.0～50.0m。 为减少开挖后岩体发生新的卸荷裂隙，在上述支护范围外的开挖边坡每级马道下2.0m设一排锚索，锚索间距4.0m，锚索为1000KN，锚固角25°，锚索长度20～50m。锚索间均用框格梁连接，框格梁下压喷混凝土钢筋网。锚索施工时利用锚索钻孔进行固结灌浆，以提高表层风化卸荷岩体和F201断层强度。所有开挖面均进行喷锚支护。Ф25锚筋长6.0m，间排距2.0×2.0m，Ф8@150钢筋网，喷10cm厚混凝土。部分喷混凝土面设PVC排水孔，孔径10cm，仰角10°，701.5m高程以上长5.0m，以下长0.5m。805.0m平台外侧出现裂缝，将裂缝体挖除，开挖边坡1:1，至795.0m外设开挖马道，宽度5.0m，马道下开挖边坡1:1.25。 为防止松动块石掉落损坏大坝面板，在805.0m高程平台及746.0m马道内侧设一道柔性防护网，防护网沿马道全长布置。 6#潜在不稳定体进行表面清理，清除崩坡积碎石，不扰动原始岩体，同时在路边设立金属防护网，以防止碎石掉落砸伤行人或车辆。 1.1.2左岸坝肩帷幕灌浆 对二期趾板基岩进行固结灌浆和帷幕灌浆，作为坝基防渗和加固的措施。固结灌浆孔深为8.0m，孔距和排距各位2.0m，共2排，梅花型布置，按趾板宽度进行全断面布孔(可在坝体二期加高时施工)。 趾板面上的断层及破碎带，采取填塞混凝土处理，并在下游铺设反滤层，混凝土填塞处理深度暂定为4.0m。 左坝肩防渗帷幕由一排帷幕孔组成，孔距1.5m，帷幕深度以透水率q=5Lu线下5.0m控制。坝肩防渗帷幕在灌浆廊道内完成，在左岸706.00m高程设置灌浆廊道，体型为城门洞型，成型尺寸为4.0×4.5m。为防止绕坝渗漏，在坝肩帷幕灌浆延伸长度为1倍坝高左右即100.0m。 1.1.3右岸边坡加固处理 右岸导流洞洞脸及明渠边坡采用锚索加固，采用2000KN锚索，间排距均为4.0m，洞脸边坡锚固角为20°，明渠边坡锚固角30°，锚索长度18.0m和25m，间隔布置。布置范围为洞脸为检修闸井0-006～0-034，高程662.50m～690.50m；明渠边坡0-040～0-072，高程662.50m～690.50m。 0-076～0-156范围为明渠边坡，为防止岩石倾倒变形，分别在656.50m、676.50m、692.50m高程设置三级马道，每级马道下2.0m设一排锚索，吨位1000KN，长18.0m和25.0m间隔布置，间排距4.0m，锚固角为30°，锚索间均用钢筋混凝土框格梁连接。 明渠0-080～0-150，高程676.50m～692.50m范围内存在未防护区域，对该处补充喷锚支护，Ф25锚筋长8.0m，间排距2.0×2.0m，Ф8@150钢筋网，喷10cm厚混凝土。喷混凝土面设PVC短排水孔，孔径10cm，仰角10°，长0.5m，间排距2.0×2.0m。 为满足施工期需要通往库底交通需求，将701.00m高程简易道路扩宽至6.0m，需扩挖道路内侧冲积覆盖层开挖边坡坡比为1:1，每15.0m设一级马道，马道宽2.0m。清除冲沟沟口松散堆积的崩坡积碎石土，在道路内侧修建2.0m高格宾石笼挡墙，下层石笼尺寸1.2×1.2m，上层尺寸为0.8×0.8m，挡墙临路一侧修排水沟，排水沟尺寸0.4×0.3m。 1#不稳定体位于断层F8-2与断层Fx11之间，分布高程为650.00～673.00m，总方量约为6000m3，整体稳定性差，受水库蓄水位影响易失稳坍塌。采用挖除1#不稳定体及其它凸出坡面的风化破碎岩体，坡面清理整平，表面喷锚支护的措施。挖除1#不稳定体的石碴堆弃于3#不稳定体坡脚，起到压坡稳固作用。 1.1.4导流泄洪排砂洞缺陷修复及进口检修闸改建 导流洞(桩号0+000～0+249.20)底拱从自事故闸至下游工作闸井段磨损呈逐渐加速破坏的状况，局部地方最大磨损厚度0.40m，最小厚度0.07m，有50%洞长底拱上层钢筋磨断或破坏，洞内磨损情况更加严重，导流洞(桩号0+000～0+249.20)底拱上层钢筋已基本磨断，洞底磨损厚度基本在0.3～0.4m，泄槽底板中间形成一条宽0.5m、深1.0～1.2m深槽。根据导流洞闸室底板、洞身底