翅片级进模的升级改造设计.pdfVIP

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模具技术

维普资讯 模具技术 1998+No.6 彩一2 翅片级进模的升级改造设计 僧秭嘏坐 diesanddouble—bridgefin dieshavebeenintroduced,andthetechnologicalprocess andcharacteristicsofdouble—bridgedieshavebeen analyzed.Atthesametime, much importancehavebeen attachedto thedescription ofattention andcounter— measuresduringtheprocessoftransformingordinaryV—-wafflefindiesintodouble—- bridgefindies,aswellasthedesigningrequirementsontransformingthemaindie structures. Keywords V—wafflefin;double—bridgefin;bridgedie-division;diedesign 0 引言 捷蝻司~~一枷一~蛾~~~~~一 从8O年代中期开始,全国各地的空调器厂家陆续从美国OAK公司,意大利GBS公司、 AMS公司、日本 日高精机 (HIDAKA)公司等厂家进IEI了约一百多条空调器两器生产线。进 入9O年代后,随着用户的消费水平不断提高,对空调器的性能有了更高的要求,使得当初引 进的两器翅片片型 日显落后,在竞争空前激烈的空调器市场上,生产厂家为了提高竞争能力, 一研区螂 .{ 在两器生产中不断采用国际上发达国家同类产品的最新片型,这就导致不得不对原有翅片模 一一一一~~一 具进行改造或重新购买引进新型模具。前者具有花费少,见效快的特点,但技术风险大。后者 具有高可靠性,但引进需花费巨额的资金。目前,某厂委托我公司对其中一副从 日本引进的 7mm×54列蒸发器用翅片模进行改造,由原来的波纹片改造成双桥片,并且不破坏原有结 构和零部件,通过更换不同的零部件,可形成生产波纹片、平片和双桥片三种片型,如果仅 是从 日本原厂进IEI双桥翅片模具,就需近百万美元,还无法形成上述三种片型的生产能力,这 样改造后,做到了一模多型,为生产厂家不仅节约了巨额经费,而且还具备了灵活的生产能 力。在竞争激烈的空调器市场上形成了很强的应变能力。 1 工艺分析 1.1 模具结构工艺分析 该副模具为8O年代中期从 日本引进,用于生产空调器早期型号用的波纹片,模具结构简图 见图1。 维普资讯 DieandMouldTechnologyNo.61998 圜1 波 垃翘 片衄进模 1一拉仲子模 2一冲孔子模 3一变薄拉忡子摸 4一翻艟边子摸 5一异彤切子模 s一切边+异正子模 卜一鼠切子模 8一拉料子模 9一切断子礁 ● 模具为双跳步子模结构级进模,即整副级进模具由多个子模组成,每个子模各 自完成一个 工序,翅片片型见图2。 冲{}j翅片的工艺过程为: 三次拉伸+压波纹一冲孔一变薄拉伸一翻横边一异形切(首尾)一切边+导边一纵切(开 条)一拉料一切断 从结构图中可以看出,原模各子模相互间结构紧凑,已没有富裕空间。如果要冲制双桥片 (片型图见图2b),则必须加入冲制桥片的子模,双桥子模为了保证片型完全符合图纸要求,双 桥要分二次冲翩,即分作两个单桥冲制工步,一个单桥子模一次冲制一个方向的桥型。该模为 双跳步,即一次送料走过两个孔距。考虑到子模上其它零部件的安装需要,初步推算出每个单 桥子模在走料方向上需要100ram左右的宽度,即总共需要200mm左右的宽度。 ;乏= .王=:=

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