汽车覆盖件逆向工程中的若干关键技术探讨.pdfVIP

维普资讯 DieandMould Io：hnok~gyNo 22001 文章编号 ：1001—4934(2001)02 0004—04 汽车覆盖件逆 向工程中的若干关键技术探讨 闫 华，林巨广，蔡树煌，濮 林 (合肥工业大学 模具研究所．安徽 合肥 230069) 摘 要 ：介绍 了汽车覆盖件逆向工程 中的若干关键技术 ，诸如 ．三座标删量技术、曲面拟合技 术、曲面重构技术、曲面光顺、曲面片的拼接等技术： 关键词 ：覆盖件 ；逆向工程 ；拟合 ；重构；光顺 ；关键技术 中图分类号 ：FP319 文献标识码 ：A Abstract：lhispaperintrc~luces8o1~1ekeytechnologiesinreverseengineeringof automobilecover ingpanel suchas，CMM ，fittingofsurface，rea?nstruetingofsurface．smoothingofsurfaee etc Keywords：coveringpanel；reverseengineering；filling；reconstructing；smcxthing；keytech nology (Rever~eEngineering)。广义 的产品逆向工程包 0 引言 括形状 (几何)反求 、工艺反求和材料反求等诸多 方面 ．足一个复杂的系统工程 逆 向工程的研究 在汽车整车产品中，覆盖件特别是构成车身 可为快速声品设计、快速原型制造等提供关键技 的外覆盖件的市场生命周期短．变化频繁。而且 术支持。逆向工程有两个重要 问题：一是如何快 一 般具有形状复杂、结构尺寸大、材料厚度相对较 速准确地采集汽车覆盖件表而的原始数据 ．二是 小、成型质量高等特点，所以它的设计和生产是整 如何转变成高质量的曲面 CAD模型 车产品开发中的一个关键环节。覆盖件开发从汽 车造型开始，经零件设计、工艺设计、模具结构设 1 三座标测量技术 计、模具制造、试模 ．到能成功生产出产品为止．是 一 个相当复杂的过程 其中．汽车造型部分是基 实施逆向工程，首先要提取对象表面的三维 础，一个造型的好坏直接影响到覆盖件冲压性能 坐标信息 三维数据的采集可概括为接触方法和 及其有限元分析和数控加工部分。因此要求汽车 非接触方法：以三坐标测量机为代表的接触方法 覆盖件曲面造型设计中其外表面的曲线和曲面是 主要有三类：第一类是机械接触式坐标测量机．该 光顺 的 测量机成本低，测量速度慢，而且不能对软质材料 在开发及制造过程中，许多时候汽车覆盖件 或超薄形物体进行测量 第二类是光学坐标测量 并非由(LM3模型描述，设计和制造者面对的是实 机 第三类是激光坐标测量机 光学和激光测量 物样件。为了适应先进制造技术的发展．需要通 机具有速度快 、精度高的优点 由于测量时不接 过一定的途径，将这些实物转化为CAD模型，使 触 ，所以对被测物体的材质和形状没有特殊限制 ： 得能利用 CAD／CAM、RPM、PDM 及 CIMS等先 属于非接触测量方法的是计算机视觉技术， 进技术对其进行处理或管理。目前，与这种从实 它的特点是速度快 ．工作距离远，对环境要求低， 物样件获取产品数学模型相关的技术 ，已发展为 特别适合于弹塑性材料 (如橡胶、黏土等)制成的 CAD／CAM 中一个相对独立的范畴．称逆 向工程 零件 收稿 日期：2000—09—21 作者简介：同 华{1971～)，男 ，硕士研究生