压路机前围拉深模具设计.pdfVIP

维普资讯 模 具 技 术 2005．No．6 35 文章编号：1001．4934(2005)06．0035．03 压路机前围拉深模具设计 刘军华，尹 锐 (长沙三一重工股份有限公司，湖南 长沙 410100) 摘 要：对于拉深模具最大的难度就是要求有合理的工艺、良好的工艺参数，只有确定好 方案，才能够 中压出合格的产品。该前围覆盖件拉深模具经过工艺分析，采用一模两件对称 压制的方式拉深 。经过CAE拉深软件的模拟分析，对于拉深不足的区域采用增加拉深筋的 方式，通过试模最终加工 出合格 的零件 。 关键词：压路机前围；拉深工艺；模具结构 中图分类号：TG241 文献标识码：B Abstract：Themostdifficultyofdrawingdieisthatitneedsproperworkwayandgoodtechnical supplement、Ifonlyasolutionisdeterminedcorrectly，thequalifiedproductscanbepunched- Thedrawingdieoftheforeheadisdrawnbydouble-cavitysymmetricalpressingmethodafter analysisofprocessing、ThroughsimulatedanalysisofCAE simulationsoftware，Itapplies drawingribstoinsufficientlydrawingarea．Itproducesqualifiedpartsthroughtestingdie、 Keywords：roadrollerforehead；drawingtechnology；diestructure 1 产品结构 2 工艺分析 该压路机 的产品如图 1所示，经过工艺分 初步方案采用对称压制，一模两件。经过工 析，该产品有冲压死角出现。如果单件生产则需 艺分析，对称压制时两个件的中间必须设计足够 要通过斜锲才能够将其止 口部位的圆角冲压成 的工艺补充，保证材料在局部变形时能够成形出 形。如果采用对称压制，同时要求将另一侧的直 合格的零件。 边展开一定角度，待冲压完毕后再进行折边加 由于该零件止 口所需要的高度为15mm，而 工 。 且在装配时要求有5mm的焊接量。为使材料能 够拉深充分，设计为二级阶梯形状的拉深来增加 过拉量 。 此外，在直边部位的冲压死角要求展开为竖 直方向，要求放出足够的余量来满足后续工序的 折边需要。工件的冲压布置如图2所示。 图1 产品 3 CAE分析结构 收稿 日期：2005-08-11 作者简介：刘军华 (1973～)，男，丁程师。 维普资讯 DieandMouldTechnologyNo．62005 4 模具设计 经过上述拉