轴承外壳模具成形分析.pdfVIP

维普资讯 DieandMouldTechnologyNo．12004 文章编号 ：1001—4934一{2004)01—026—02 轴承外壳模具成形分析 徐 宇，徐启定 (苏州市机电仪应用技术研究会 ，江苏 苏州 215007) 摘 要：轴承外壳零件要求尺寸精度高，且有形位公差要求，因而在模具成形后，采用整形工 艺达到了尺寸精度，同时零件的端平面达到形位公差要求。对于凸缘部位的浅拉深。采用压边 圈兼作浅拉深凸模的作用，取得较好的效果。 关键词：轴承外壳；冲压；模具结构 中图分类号：TG386．2 文献标识码：B Abstract：ThebearingsheHswererequiredwithhighsizeprecisionandcertainshape-locationtol— erance，soafterforming，need toadopttruingtcehnologytoreach sizeprecisionrequirementand shape—location tolerancerequirementofendsurface．Tolow drawing inflangepart，theblank holdercanbeusedaspunch，andtheeffectisgood． KeyWOldS：bearingshell；stamping；mouldstructure 加工方法使零件同样达到使用要求，大大地减少 0 引言 了零件的重量、提高了生产率、降低了成本，取得 了良好的经济效益。 图 1所示零件是一家外资企业产品中的一件 下面以图1零件 图对冲压件的冲压工艺性和 轴承外壳零件。轴承外壳一般都是采用铸造或压 所用模具的结构进行分析。 铸的方法先制造出毛坯，然后经过多道工艺的机 床粗加工和精加工才能成形，采用这种方法加工 1 冲压工艺分析 出来的零件重量大、废料多，加工时间长、对工人 的技术水平要求高，因而成本较高。 该零件总体属于内孔翻边件。由于凸缘部位 目前采用 2mm厚的08F钢板，运用冷冲压 有部分浅拉深 ，浅拉深直径~90mm，深度lOmm 图1 轴承外壳 收稿 日期：2003—09—24 作者简介：徐 宇(1972～)，男，助理工程师。 维普资讯 模 具 技 术2004．NO．1 27 且总体翻边高度较高为41mm，因而采用冲孔翻 边工艺是无法达到零件要求的，必须采用先拉深 后冲孔再翻边工艺才能达到零件要求。进一步对 拉深工艺的分析，由于凸缘部位有部分浅拉深，因 而可以采用带凸缘的阶梯形零件的拉深方法进行 拉深，经过拉深次数的计算可以一次拉深成所需 的半成品。如图1所示，在直径 47-一0。．0。4：lTlm的 图2 落料拉深模 圆筒底部有 R1ITIITI的圆角，且直径的精度要求 1．打杆 2．打块 3．凸凹模 4．拉深凸模 高，在一次拉深工艺中是不可能达到的，因而在拉 5．落料凹模 6．锥形压边圈 7．顶杆 深后要增加一次整形工艺，使圆筒直径达到尺寸 精度要求和圆筒底圆角R1mm的要求，同时对凸 缘进行平面度和垂直度的校正。经过翻边工艺的 计算，在直径为 47-0．04Omm，高 30．5mm的底部 进行预冲孔就可一次翻