受山区公路弯道景观影响的行车视距估算模型.pdfVIP

第 39 卷 　增刊 2 吉 林 大 学 学 报 ( 工 学 版 ) 　Vol . 39 　Sup . 2 2009 年 9 月 Journal of J ilin U niver sit y ( Engineering and Technolo gy Edition) 　Sep t . 2009 受山区公路弯道景观影响的行车视距估算模型 1 1 1 2 1 杨志发 ,王云鹏 ,李世武 ,于 　卓 ,隗海林 ( 1. 吉林大学 交通学院 ,长春 130022 ;2 . 长春工业大学 基础学院 ,长春 1300 12) 摘 　要 :为了较准确地估计山区弯道路段随景观改变而改变的驾驶员行车视距的大小 ,本文在 分析山区公路弯道路段道路线形 、景观属性 、车辆运行特征等的关系后 ,在一定的假设基础上 将视距计算问题简化 。根据各参数的几何关系建立了受山区弯道公路景观影响的行车视距估 算模型 ,为山区弯道行车安全性评价提供了理论参考 。 关键词 :交通运输安全工程 ; 山区公路弯道 ;视距 中图分类号 :U492 . 8 　　文献标识码 :A 　　文章编号 :167 15497 (2009) Sup . 20 19504 Sight distance estimation model aff ected by road landscape of crooked highway in mountain area YAN G Zhif a1 ,WAN G Yunp eng1 , L I Shiw u1 , YU Zhuo2 , KU I Hailin1 ( 1. Col leg e of T ransp ort ation , J i l i n Uni vers i ty , Chang chun 130022 , Chi na; 2 . B as ic S ciences of Chang ch un ) Uni ve rs i ty of Technology , Chang chun 1300 12 , Chi na Abstract :In or der to e stimat e t he driver ’s sight di st ance ( SD ) , w hich changed wit h t he lan dscap e of croo ked highway in mount ain area , t he relation of 　road alignment , landscap e at t ribut e s an d vehicle charact eri stics wa s analyzed , t hen t he calculation of SD wa s simp lified ba sed on so me a ssump tion . Accor ding to t he relation s t he SD e stimation mo del aff ect ed by road lan dscap e of croo ked highway in mount ain area wa s e st abli shed . The SD mo del will act a s a t heory tool for a sse ssing t he saf et y of croo ked road in mount ain . Key words :engineering of co mmunication s and t ran sp ort ation safet