一个半开关母线的线路保护与重合闸的配合问题.docVIP

关于自动重合闸的问题 输电线路自动重合闸有那些方式？ 输电线路自动重合闸有下列方式： 1 按其功能分有三种方式，即三相重合闸方式、单相重合闸方式、综合重合闸方式。 1 三相重合闸方式。当线路发生各种类型故障时，均切除三相，重合三相 检查无压和同期 。永久性故障时，再跳三相。 2 单相重合闸方式。当线路发生单相故障时，切除故障相，重合故障相；一次重合于永久性故障，跳三相。当发生各种相间故障时，切除三相，不进行重合闸。 3 综合重合闸方式。当线路发生单相故障时，切除故障相，重合故障相，重合于永久性故障时跳三相。当线路发生各种相间故障时，则切除三相，重合三相 检查无压和同期 时，若重合于永久性故障再跳三相。 2 按线路结构可分为单侧电源供电线路和双侧电源供电线路重合闸两种。 不同电压等级输电线路自动重合闸的选择原则是什么？ 不同电压等级输电线路自动重合闸可下列原则选择： 1 110kV及以下电网采用三相重合。单侧电源的线路可采用三相一次重合闸方式或前加速、顺序重合闸和两次重合闸 断路器断流容量允许时 。双侧电源的并列运行线路：4回及以上的可采用不检查同步的三相重合闸；2回的可采用检查另一回线路有电流的重合闸方式。 2 220kV线路，当满足110kV线路的有关采用三相重合闸规定时，可装设三相重合闸装置，否则装设单相重合闸或综合重合闸装置。 3 300~500kV线路，一般情况下应装设综合重合闸装置。 自动重合闸如何与继电保护相互配合？ 为了加速切除故障，提高供电的可靠性，自动重合闸应与继电保护相互配合，配合的方式有自动重合闸前加速保护和自动重合闸后加速保护两种。 1 自动重合闸前加速保护。所谓前加速保护，就是当线路发生短路时，第一次由无选择性电流速断保护瞬时切除故障，然后进行重合闸。若是瞬时性故障，则在重合后就恢复供电；若是永久性故障，第二次保护就按有选择性方式动作切除故障。也就是快速地切除瞬时性故障，使其未变为永久性故障前就切断故障点，提高了重合闸的成功率。前加速保护主要 用于35kV以下的电厂或变电所的直配线上。 2 自动重合闸后加速保护。所谓后加速保护，就是当线路第一次故障时，保护有选择性动作，然后进行重合。若是永久性故障，则断路器合闸后，再加速保护动作，瞬时切除故障。也就是第一次是有选择性的切除故障，不会扩大停电范围。在重要的高压电网中，这一点非常重要。后加速保护广泛用于35kV以上的电网及重要负荷的线路上，可加速第II或第III段保护的动作。 华东电力设计院　200063　上海 0　引言 　　目前，在一个半开关接线中，线路的重合闸装置常常是按断路器配置，并装设于断路器保护屏内。在传统的设计中，线路保护与重合闸的配合常常这样考虑：线路保护向重合闸输出启动重合闸与闭锁重合闸命令，重合闸向线路保护输出准备三相跳闸 简称三跳 命令，一方面使保护进行三相跳闸，另一方面加速线路保护。　　在一个半开关接线中，对于线路—线路串，中间开关的重合闸需要与两条线路的每套主保护进行配合。本文在分析传统设计中保护与重合闸之间配合的复杂关系后，提出了保护与重合闸配合的另一种设计思路，以便简化保护与重合闸之间的配合，有利于保护的设计与运行。 1　保护与重合闸的配合原则 1.1　一个半开关接线中保护与重合闸之间通常的配合原则1.1.1　线路—变压器串　　线路—变压器串见图1。 图1 线路-变压器串Fig.1 line-transformer in series 　　根据我国电力系统运行习惯，以单重 单相重合 方式为例，配合原则为：当L1线路发生A相故障，保护对开关5011，5012单相跳闸 简称单跳 ，并分别启动两开关的重合闸。一般先重合母线侧开关5011，如果是瞬时性故障，则5011重合成功，然后5012再进行重合；如果是永久性故障，则L1线路保护加速对5011与5012的三相跳闸，5012也不再进行重合；如在向5011发出重合闸脉冲之前，L1发展为B相故障，则线路保护判为AB相间故障，对5011与5012三跳，并且不进行重合；如在向5011发出重合闸脉冲后，并在其重合闸复归之前L1发展为B相故障，则线路保护判为合于永久性故障，5011与5012三跳，不再进行重合；如在5011重合闸复归之后，L1发展为B相故障，则线路保护判为第2次单相故障，进行下一次动作循环。1.1.2　线路—线路串　　线路—线路串见图2。 图2 线路-线路串Fig.2 Line-line in series 　　仍以单重 单相重合 方式为例，以下主要讨论线路L1和L2同时发生故障的情况。1.1.2.1　L1与L2同名相发生故障时的配合原则　　如L1，L2同时发生A相故障，则5011，5012，5013单跳A相；如均为瞬时性故障，