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中国自考人()——700门自考课程 永久免费、完整 在线学习 快快加入我们吧！ 浙江省2007年1月高等教育自学考试 汽车发动机构造与维修试题 课程代码：05875 一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分） 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.上止点是指活塞离曲轴回转中心( ) A.最远处 B.最近处 C.最高处 D.最低处 2.四冲程发动机一个工作循环，曲轴共旋转( ) A.四周 B.三周 C.二周 D.一周 3.采用双金属活塞的主要优点是( ) A.增加刚度 B.限制裙部膨胀 C.节省材料 D.减少往复惯性力 4.为了减轻磨损，通常对什么元件进行镀铬？( ) A.第一道环 B.所有气环 C.油环 D.气环和油环 5.出现下列哪种情况时，必须更换液力挺柱？( ) A.气门开启高度不足 B.挺柱磨损 C.挺柱泄漏 D.配气相位不准 6.决定L型电控发动机喷油器的基础喷油量是曲轴转速和( ) A.节气门位置 B.冷却液温度 C.空气流量 D.发动机负荷 7.燃油压力调节器的主要功能是使哪两部分压力的差值保持不变？( ) A.燃油分配管和大气环境 B.燃油分配管和进气歧管 C.油泵和环境 D.油泵和进气歧管 8.发动机润滑系中，润滑油的主要流向是( ) A.机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳 B.机油集滤器→机油泵→细虑器→主油道→油底壳 C.机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳 D.机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳 9.硅油风扇离合器转速的变化是依据( ) A.冷却水温度 B.发动机机油温度 C.继电器控制 D.散热器后面的气流温度 10.共轨系统喷油器为控制尾气排放而采取的是( ) A.主喷油阶段 B.预喷油阶段 C.后喷油阶段 Ｄ.预喷油阶段、主喷油阶段、后喷油阶段 二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分) 在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。 11.可作为气缸体和上曲轴箱的材料有( ) A.灰铸铁 B.球墨铸铁 C.合金铸铁 D.铝合金 E.合金钢 12.气门组由以下哪些组成？( ) A.气门和气门导管 B.挺柱和挺柱导管 C.推杆 D.气门弹簧 E.气门座 13.以下冷却液大循环的描述中，正确的有( ) A.发动机冷却液温度高于80℃时，散热器将直接通往水泵的小循环通道关闭 B.从缸盖水套流出的冷却液全部进入散热器进行散热 C.散热后的冷却液由水泵送到缸体水套外部进行循环 D.由于经过散热器散热，可迅速下降发动机冷却液温度 E.避免发动机过热 14.以下关于电控直列泵的描述中，正确的有( ) A.用电子调速器实现喷油量调节机构的电子控制 B.用电子提前器实现喷油定时控制机构的电子控制 C.喷油泵本体基本不变 D.TICS是第二代电控直列泵的杰出代表 E.TICS可以配装不同的提前器和不同的调速器，组成不同的系统 15.电控汽油机怠速不稳时，要检查的有( ) A.是否缺缸、各插接件是否正常 B.怠速控制阀与怠速空气旁通道是否畅通 C.废气分析 D.氧传感器信号电压 E.混合气浓稀，然后再检查有关传感器、喷油器、EGR阀和活性碳罐等 三、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分） 判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。 16.喷油器的作用是将柴油雾化，所以只要喷油嘴的孔径、压力相同都能互相更换。（ ） 17.检查调速器工作性能好坏，即在规定的转速下检查调速器能否将供油齿条控制在规定位置。调速器的调整则是一些尽量满足这些规定的操作。（ ） 18.如果换新曲轴，与原飞轮装配后应重新作动平衡。（ ） 19.气缸盖螺栓按规定力矩一次拧紧。（ ） 20.发动机磨合时要使用粘度较小的润滑油。（ ） 21.风扇正确工作时，风是向散热器方向吹的，这样散热好。（ ） 22.润滑系主油道中压力越高越好。（ ） 23.电控共轨系使喷油雾化极好，燃烧彻底。（ ） 24.气门与气门导管间隙过大会使气门关闭不严而漏气。（ ） 25.活塞裙部膨胀槽一般开在受侧压力较大的一面。（ ） 四、填空题(本大题共8小题，每空1分，共10分) 请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。 26._________是气缸总容积和燃烧室容积的比值。 27.气缸盖的主