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与单级汽轮机比较,多级汽轮机的最大特点是(___) 、热效率高。一、判断题1.表示物体冷热程度的物理量称为热量。 ×
2.粘度是表示液体流动性好坏的物理量,粘度越大,液体流动性越好。×
3.温度越高则润滑油的粘度越低。√
4.汽轮机抽汽量越大则其效率越高。×
5.汽轮机进汽压力越高,则其热效率越高。√
6.盘车装置若工作失常不能停机。√
7. 转速表不正常汽机不能启动冲转。√
8. 在液体内部和表面同时进行强烈汽化的现象叫蒸发。×
9.饱和汽压随温度升高而降低。×
10.液体在沸腾时,虽然对它加热,但温度不变。√
11. 工质经过一个热力循环后,其对外做了功,则其能量将会减少。×
12.标准状态指一个大气压和0℃的状态。 ×
13. 气体压力变大,则体积一定减小。×
14.工质节流后其压力下降,热量也会损失掉。×
15. 蒸汽压力越大,比容也越大。×
16. 所谓稳定流动,就是层流。×
17.将干饱和蒸汽压加压后其将变化湿饱和蒸汽。×
18.冷油器冷却后的油进入油箱后再进入润滑系统。×
19.仪表电源失去时必须立即停机。×
20.汽封加热器是用来加热汽封的。×
21.疏水泵自启动时,除氧器内压力会降低。√
22.连续排污量增大,除氧器内压力会降低。×
23.给水泵流量增加,则电流会增加。√
24.给水泵电压下降则电流下降。×
25.给水泵跳闸停运后,备用泵未立即投入则除氧器会缺水。×
26.增加抽汽器工作蒸汽量汽量会降低抽汽室真空。√
27.管子越长,暖管时间越长。 √
28. 循环水温度升高,说明汽轮机负荷升高了。×
29. 轴封加热器停用时其水侧必须排尽水。×
30.负荷增大时,轴向位移增大。√
31.平衡孔是用来保证转子静平衡的。×
32.因为节流孔板是有阻力的装置,所以不应装节流孔板。×
33.在一定压力下,温度越高,蠕变越强烈。√
34.给水泵每小时的供水量叫扬程。×
35.汽缸受热膨胀会使两轴承座产生热应力。×
36.汽水系统上的流动一般是层流。×
37.比热越大的物质其导热能力一定不会小。√
38.有力的作用就一定做功。×
39.采用较高压力蒸汽采暖时,应采用减压装置减压。√
40.汽轮机组未并网运行时其负荷不能自己调节,而受外界调节。√
41.给水泵流量太小时应开启再循环门。√
42. 弹簧管压力表必须与被测介质连通才能测出压力。√
43.所有楼梯和平台必须装设不低于0.8米的栏杆。×
44.生产厂房内应备有急救药箱和消过毒的包扎材料。√
45. 热工信号是用来提醒运行人员的。√
46.安全阀是来保护运行人员人身安全的。×
47.汽轮机启动前必须做危急遮断及复位装置的试验。√
48. 远传压力表可以通过压力变送器传递压力信号。√
49.汽轮机并车时,排汽压力应低于热网压力。 ×
50.同步器是用来保持发电机与电网频率同步的装置。√
51. 调压器可以用来手动调整发电机负荷。√
52.旋转隔板用来调整抽汽量的大小。×
53.汽轮机的机头是固定在机座上的。×
54.汽轮机惰走时间越长越好。×
55.电液伺服阀的作用是将液压信号转变为电信号。×
56.说明调速系统品质好坏的两个重要指标是速度变动率和迟缓率。√
57.自动主汽门的作用:在正常或事故停机时调节和分配汽轮机的进气量。×
58.汽轮发电机组调速系统的反馈装置的作用是增加调速系统的稳定性。 √
59.冷油器属于混合式热交换器。 ×
60.油动机按运动方式分,有往复式和回转式两种。 √
61.危急遮断器常见的有偏心飞环式和偏心飞锤式两种型式。 √
62.危急遮断器的试验方法有喷油试验和超速试验。 √
63.反馈装置动作的最终目的是使错油门活塞回中。 √
64.超速保护装置是由危急遮断器和危急遮断油门两部分组成。 ×
65.汽轮机调速系统的任务就是跟踪负荷变化,满足外界对负荷的即时要求。 ×
66.油箱排烟风机的作用就是将油箱中分离出的空气和其他气体排出油箱。 √
67. 主汽门活动试验是保证主汽门油动机动作灵活的手段之一。 √
68. 自动主汽门是一种自动关闭汽门,对其要求是动作迅速,关闭严密。 √
69.沿程所有损失之和称为总水头损失 。 √
70. 在管道上采用截止门可减少流体阻力。 √
71. 工作人员接到违反有关的安全规程的命令时 ,应拒绝执行。 √
72.干度是干蒸汽的一个状态参数 , 它表示干蒸汽的干燥程度。 ×
73.绝对压力与表压力的关系为 : 绝对压力 = 表压力 + 大气压力。 √
74.凝汽器端差 指汽轮机排汽压力下的饱和温度与循环冷却水出口温差。 √
75. 流体与壁面间温差越大,换热量越大,对流换热热阻越大,则换热量也越大。 ×
76.过热蒸汽的过热度越小,说明越接近饱和状态。 √
77.水中溶解气体量越小 , 则水面上气体的分压
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