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消防 机坪 飞行区 《机场专职消防业务训练大纲》、《消防战士基本功训练规定》 AP.4.24.1 消防队是否熟悉机场和附近地形、道路、水源等有关情况。 AP.4.24.2 是否制定航空器和机场要害部位灭火应急预案,定期演练。 AP.4.24.3 定期检查机场区域重点防火单位。 AP.4.24.4 消防队执勤人员和装备器材,有无用于非消防用途现象。 AP.4.24.5 是否制定并执行24小时执勤制度。 审计项目(编号) 审计要素 审计内容 审计依据 /参考 检查方式/提示 AP2.1.1 C 机场使用机型是否与批准的使用机型相符合;机场道面是否无超载使用的现象。 AP2.1.2 ★用测试车测试 AP2.1.3 现场检查 AP2.1.4 是否定期对道面摩擦系数进行测试,并报告空中交通管制部门,保存测试(报告)记录。 查看测试记录、通告记录;实地检查 AP2.1.5 当跑道有大雨、结冰、积雪时,是否进行跑道摩擦系数测试;跑道施洒除冰液或颗粒后,是否立即测试跑道摩擦系数;飞机偏出、冲出跑道时,是否及时测量跑道摩擦系数。 AP2.1.6 跑道、滑行道道面是否平整(混凝土道面3m范围内高低差小于等于10mm,板块接缝错台小于等于5mm;沥青混凝土道面道面3m范围内高低差小于等于15mm)。 《民用机场使用许可规定》、《民用机场飞行区技术标准》 ★用3米直尺测量平整度,现场检查、查看记录 AP2.1.7 跑道、滑行道道面是否完好(水泥混凝土道面接缝封灌完好,无板间错台、板块松动、松散、剥落、破裂等现象;沥青混凝土道面上没有可能影响航空器操纵的轮辙、裂缝、坑洼、鼓包、泛油等破损现象)。 AP2.1.8 是否定期对跑道、滑行道和机坪道面状况进行综合评价(每五至十年进行一次,评价由具有相应资质的单位承担)。 AP2.1.9 嵌缝材料弹性指标及有效性是否符合规范要求(封灌完好,有弹性,无剥离、老化)。 AP2.1.10 停止道、跑道端安全区、净空道、防吹坪的尺寸是否符合标准要求,并与航行资料公布的数据相一致。 查阅航行资料、现场检查 AP2.1.11 跑道端安全区平整度、密实度和危险物清除等是否符合标准(标准与升降带平整区相同)。 AP2.1.12 净空道区域内是否无任何对航空器构成影响的物体(导航设施除外)。 AP2.1.13 防吹坪表面是否具有良好的抗吹蚀能力;颜色与跑道表面颜色是否有显著差别。 AP2.1.14 是否按规定巡视检查场道,并保存相关工作记录。 查阅台帐;现场检查 AP2.1.15 黎明和黄昏检查时,是否对每条跑道的全宽度表面进行检查。 AP2.1.16 是否按需要定期对跑道、滑行道和停机坪的铺筑面进行一次全面的步行检查。 AP2.1.17 是否视情对跑道、滑行道进行清扫,并保存相关工作记录。 AP2.1.18 是否设置飞行区道面维护机构,落实责任制。 AP2.1.19 是否对松散、剥落、断裂、破损的道面进行及时修补,并保存详实的工作记录。 AP2.1.20 是否储备必要的材料和工具,并对使用情况进行对比分析,经验积累。 AP2.2 升降带状况 AP2.2.1 升降带平整区是否平整(高差不得大于5cm,不得有积水和反坡)。 AP2.2.2 土质区与道面相接高度差是否符合标准(土质区不高于道面边缘,且不低于道面3cm)。 AP2.2.3 草高是否小于等于30cm(控制草高的范围应当包括飞行区围界以内的区域)。 AP2.2.4 杂草是否无遮挡助航灯光和标记牌现象。 AP2.2.5 升降带平整区密实度是否大于等于87%。 AP2.2.6 是否每年不少于2次密实度测试。 AP2.2.7 升降带平整区内,是否无突出的土面或对可能偏出跑道的飞机造成损害的物体和障碍物(井盖、灯具等的基座不高于土面区)。 AP2.2.8 升降带平整区内,为保障航行而存在的固定物体是否易折。 AP2.3 防洪排水管理 AP2.3.1 A 机场是否设置防洪排水机构,并落实责任制。 查看记录、台帐;实地检查 AP2.3.2 飞行区地下排水、地面排水、强排水设施是否完备有效(排水系统须保持畅通,无淤塞、漏水;砌体排水沟完好无破损;土明沟畅通,无淤塞;围场河通畅且坡度适合;如地势低洼,强排设施须处于正常运行状态)。 AP2.3.3 是否建立防洪排水设施巡视检查机制(发现破损是否及时修复,并保存详实的工作记录)。 AP2.3.4 雨季前是否对所有排水设施进行全面检查疏通。 AP2.3.5 暴雨期间,是否随时巡查排水系统。 AP2.3.6 雨后是否对升降带和跑道端安全地区进行检查,对积水、冲沟予以标记,并及时维护。 AP2.4 敏感区/临界区管理 AP2.4.1 是否制定有效的防范导航设备敏感区/临界区入侵的信息通报管理程序。 《航空无线电导航台和空中交通管制雷达站场地规范》

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