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爆破施工安全专项交底 技术交底记录 编 号 路基支挡结构（抗滑桩） CLZQ-Ⅵ-Ⅰ标-LJ-SD -02 工程名称 全线路基锚固桩、洞口预加固桩挖孔桩 交底级别 Ⅰ级 部位名称 锚固桩、锚索桩 工序名称 挖孔桩爆破安全 施工单位 隧道架子队 交底日期 2013年6月1日 交底内容： 一、一般要求： 1、 爆破作业人员须经过专门安全技术培训考核合格，并取得公安部门发给的有效安全作业证后，持证上岗操作。 2、 放炮必须有专人指挥，事先设立警戒范围，派出警戒人员，起爆前要进行检查，必须待施工人员，车辆全部避入安全地点后方准起爆。 3、 电力爆破应遵守下列要求： （1） 在同一爆破网络上必须使用同厂、同型号的电雷管，其电阻值差不得超过规定值（应控制在±0.2Ω以内）； （2） 爆破网路主线应绝缘良好，并设中间开关，与其它电源线路应分开敷设。必须严格检查主线、区域线、端线、电源开关和插座等的断通情况，在联入网络前各自的两端应短路。 （3） 爆破网路的联接必须在全部炮孔装填完毕，无关人员全部撤至安全地点后进行；两线的接点应错开10cm，接点必须牢固，绝缘良好。 （4） 用动力或照明电源起爆时，起爆开关必须放在上锁的专用起爆箱内，起爆开关箱和起爆器的钥匙在整个爆破作业时间里，必须由爆破工作的负责人严加保管，不得交给他人。 （5） 在电爆网路敷设后，待人员撤至安全地区，然后用欧姆表或电桥检查网路导电是否良好，测量出来的电阻与计算电阻相差不得超过计划10%。装好炸药包后，必须撤除工作面的一切电源 二、爆破施工注意事项: 1、爆破施工10分钟前，在绝对安全距离外设置交通警示牌—前方爆破施工等警示语，必须对现场交通环境进行封锁，公路封锁界限两侧必须对过往车辆人员进行三级确认。 2、爆破施工前，所有人员必须撤离到安全距离以外，并进行确认。 3、爆破施工必须填写爆破记录登记表，对爆破时间、地点、人员、爆破孔数、哑炮、残炮、原因分析进行详细记录。 4、桩井爆破采用浅眼爆破法，严格控制用药量。 三、瞎炮处理的安全措施 发现瞎眼必须及时处理。处理瞎炮时，应设立警戒区和明显的危险标志，禁止无关人员在附近做其他工作。 　　①炮眼法瞎炮处理应遵守下列规定： 　　a如果炮眼外的导火索、雷管脚线经检查完好时，可以重新起爆。 　　b可用木制工具掏出堵塞物，另装起爆药包重新起爆，或采用聚能穴药包诱爆瞎炮。严禁掏出或拉出起爆药包。 　　c采用铜制吹风管法处理瞎炮（压缩空气压力不得大于3kg/cm2），此法使用要特别慎重。 　　d重新钻平行眼孔装药起爆时，新炮眼距离原炮眼不得小于0.4m。 　　e对硝铵类炸药可用水冲灌炮眼，使炸药失去爆炸能力，并将拒爆的雷管销毁。 　　②深眼法瞎炮处理应遵守下列规定： 　　a由于外部爆破网路破坏造成的瞎炮，检查最小抵抗线变化不大时，可重新联线起爆。如果最小抵抗线变化较大，应加大危险警戒范围，在确保安全的前提下方可进行联线起爆。 　　b重新起爆时，新炮眼距离原炮眼应不小于2m。 　　c如果采用导爆索起爆硝铵类炸药时，可以用机械清除附近岩石，取出瞎炮中的炸药。 d采取硝铵类炸药时，如孔壁完好，可取出部分填塞物向孔内灌水，使所用炸药失效。 四、爆破施工原则: 1、孔内爆破应采用小药量高平率浅眼爆破，炮眼深度、硬岩层不得超过0.4m，软岩层不得超过0.8m，严格控制装药量。2、护壁混凝土强度尚未达到2.5MPa时， 不宜爆破作业，为保证施工进度，可在护壁浇筑混凝土时加早强减水剂。 2、放炮后，施工人员下井前，应事先测定孔底有无毒气，如有毒气，应迅速排除。 3、爆破作业严格按照《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》及相关规范的规定执行。进行爆破作业时，必须遵守爆破安全操作规程。要有专人负责指挥；在危险区的边界，设置警戒岗哨和标志；在爆破前发出信号，待危险区的人员撤至安全地点后，始准爆破。爆破后，必须对现场进行检查，确认安全后，才能发出解除警戒信号。使用爆破器材，必须建立严格的领取、清退制度。爆破员领取爆破器材，必须经班组长或现场负责人批准，领取数量不得超过当班使用量，剩余的要当天退回。禁止非爆破员进行爆破作业。 爆破作业有下列情形之一时，禁止进行放炮：（1）有顶板或边坡塌落危险的；（2）通道不安全或通道阻塞的；（3）工作面瓦斯超限、炮眼温度异常或有涌水危险的；（4）危及设备或建筑物安全、无有效防护措施的；（5）危险区边界未设警戒的；（6）光线不足或无照明的；（7）大雾天、黄昏和夜晚进行地面或水下爆破的；（8）雷雨天或狂风暴雨天；（9）工作人员穿化纤衣服的。爆破器材安全要求 爆破器材必须储存在专用的仓库、储存室内，并设专人管理，不准任意存放。严禁将爆破器材分发给承包产或个人保存，临时存放爆破器材