试论春秋时期淮河流域之交通.pdfVIP

·地方史园地 · 试论春秋时期淮河流域之交通 李修松 (安徽大学 　历史系 ,安徽 　合肥 　230039) 　　　　摘 　要 :春秋时期 ,淮河流域由于经济发展的加速 ,又由于地处晋 、楚、吴 、齐大国之间 ,各大国之间 的交流 、交往 、战争 ,促使流域交通迅速发展 。淮河干支流多已成为水上通途 ;“沟通陈蔡”及邗沟等人 工运河的开凿 ,反映了其水运交通质的进步 。诸如芍陂等水利工程 ,也为当地人民发展水运提供了便 利 。一些霸主还通过制定水利盟约 ,力图保证各国间水运的畅通 。当时 ,各国间都有可通行车马的道 路相连 ,新郑、陈、楚丘 、徐等已成为地区间的交通枢纽 ,诸侯间的盟会也常于此流域召开 。邮驿制度也 通达于该流域 。交通工具进步很快 ,道路管理制度亦得到各国的重视 。交通的发展 ,对于流域政治、 经济 、军事的发展都起到了较大的促进作用 。 　　　　关键词 :淮河流域 ;春秋 ;交通 ( ) 　　中图分类号 : K225 　文献标识码 :A 　文章编号 :1005 - 605X 2003 01 - 0106 - 04 ) ( ) 　　春秋时期 ,强凌弱 ,大并小 ,淮河流域的宋 、郑、徐 、 泗县北 ,淮南的钟离 安徽凤阳临淮关附近 ,涡口的向 ① ( ) ( ) 鲁 、陈、蔡等在春秋中期以前 ,都获得了不同程度的发 安徽怀远东北 ,颍尾的州来 安徽凤台 等 ,都是南下长 展 。从公元前 655 年楚灭弦开始 ,崛起的楚国不断东向 江 、北通中原有关南北交通的重要城邑。特别是位于淮 吞并淮河流域的国族 ,疆域很快便达于皖东 。至公元前 河中游的州来 , 由此溯淮西上 ,连通荆楚 ;顺淮东下 ,通过 ( ) ( 6 世纪末 ,吴国崛起于东方 ,与楚争夺江淮之间的群舒及 淮北泗水北上 ,交通东方齐鲁 ;北经焦 安徽亳州 、夷 亳 ) ( ) ( ) 淮河中下游地区 ,迫使楚放慢了东扩的进程 。后来楚扶 州城父集 ,抵达宋 都城在河南商丘 、郑 河南新郑 ;南 植起来的越灭了吴 ,使得楚能继续向东扩张 。 出淮氵内 ,经施 、肥二水和巢湖南下而达于江上 ,通向吴 由于淮河流域经济的加速发展 , 由于此时淮河流域 越 。 地处晋 、楚、吴 、齐等大国之间 ,各大国之间的交往 、交流 、 不仅淮水及其各大小支流直接成为水上通道 ,而且 战争 ,促使淮河流域交通也得到较快的发展 。 已开始挖掘人工运河 。这是春秋时水路交通开发质的 进步 。 一、水道运输的发展及水利盟约的遵守 ( )