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集装箱货物的交接方式和交接地点式.doc
集装箱货物的交接地点和方式
一 集装箱货物的交接地点
货物运输中的交接地点是指根据运输合同,承运人与货方交接货物、划分责任风险和费用的地点。目前集装箱运输中货物的交接地点有门(双方约定的地点)、集装箱堆场、船边或吊钩或集装箱货运站。
1、门(Door)
门指收发货人的工厂、仓库或双方约定收、交集装箱的地点。在多式联运中经常使用。
2、集装箱堆场(container yard, CY)
集装箱堆场(又简称“场”)是交接和保管空箱(empty container)和重箱(loaded container)的场所,也是集装箱换装运输工具的场所。
3、船边或吊钩(ship’s rail or hook/ tackle)
船边或吊钩(又简称“钩”)指装货港货卸货港装卸船边或码头集装箱装卸吊具,并以此为界区分运输装卸费用的责任界限。
4、集装箱货运站(container freight station, CFS)
集装箱货运站(又简称“站”),是拼箱货交接和保管的场所,也是拼箱货装箱和拆箱的场所。集装箱堆场和集装箱货运站也可以同处于一处。
【注】:
门、场、钩主要是整箱货(FCL)的交接场所;
站主要是拼箱货(LCL)的交接场所。
集装箱货运分为整箱和拼箱两种,因此在交接方式上也有所不同,大致有以下四类:
(1)整箱交,整箱接(FCL/FCL) 货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人,收货人在目的地以同样整箱接货,换言之,承运人以整箱为单位负责交接。货物的装箱和拆箱均由货方负责。
(2)拼箱交、拆箱接(LCL/LCL) 货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人,由承运人负责拼箱和装箱(Stuffing,Vanning)运到目的地货站或内陆转运站,由承运人负责拆箱(Unstuffing,Devantting),拆箱后,收货人凭单接货。货物的装箱和拆箱均由承运人负责。
(3)整箱交,拆箱接(FCL/LCL) 货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人,在目的地的集装箱货运站或内陆转运站由承运人负责拆箱后,各收货人凭单接货。
(4)拼箱交,整箱接(LCL/FCL) 货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人。由承运人分类调整,把同一收货人的货集中拼装成整箱,运到目的地后,承运人以整箱交,收货人以整箱接。 上述各种交接方式中,以整箱交、整箱接效果最好,也最能发挥集装箱的优越性。
二、集装箱货物的交接方式
根据集装箱货物的交接地点不同,理论上可以通过排列组合的方法得到集装箱货物的交接方式为16种。这里仅介绍通常大家认识到的9种情况,其他情况可以根据以下内容推导:
1、 门到门(door to door)交接方式
门到门交接方式是指运输经营人由发货人的工厂或仓库接受货物,负责将货物运至收货人的工厂或仓库交付。在这种交付方式下,货物的交接形态都是整箱交接。
2、 门到场(door to CY)交接方式
门到场交接方式是指运输经营人在发货人的工厂或仓库接受货物,并负责将货物运至卸货港码头堆场或其内陆堆场,在CY处向收货人交付。在这种交接方式下,货物也都是整箱交接。
3、 门到站(door to CFS)交接方式
门到站交接方式是指运输经营人在发货人的工厂或仓库接受货物,并负责将货物运至卸货港码头的集装箱货运站或其在内陆地区的货运站,经拆箱后向各收货人交付。在这种交接方式下,运输经营人一般是以整箱形态接受货物,以拼箱形态交付货物。
4、 场到门(CY to door)交接方式
场到门交接方式是指运输经营人在码头堆场或其内陆堆场接受发货人的货物(整箱货),并负责把货物运至收货人的工厂或仓库向收货人交付(整箱货)。
5、 场到场(CY to CY)交接方式
场到场交接方式是指运输经营人在装货港的码头堆场或其内陆堆场接受货物(整箱货),并负责运至卸货码头堆场或其内陆堆场,在堆场向收货人交付。
6、 场到站(CY to CFS)交接方式
场到站交接方式是指运输经营人在装货港的码头堆场或其内陆堆场接受货物(整箱),负责运至卸货港码头集装箱货运站或其在内陆地区的集装箱货运站,一般经拆箱后向收货人交付。
7、 站到门(CFS to door)交接方式
站到门交接方式是指运输经营人在装货港码头的集装箱货运站及其内陆的集装箱货运站接受货物(经拼箱后),负责运至收货人的工厂或仓库交付。在这种交接方式下,运输经营人一般是以拼箱形态接受货物,以整箱形态交付货物。
8、 站到场(CFS to CY)交接方式
站到场的交接方式是指运输经营人在装货港码头或其内陆的集装箱货运站接受货物(经拼箱后),负责运至卸货港码头或其内陆地区的货场交付。在这种方式下货物的交接形态一般也是以拼箱形
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