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处理变压器引线接头过热的过程 本文摘要：变压器引线接头过热对变压器的安全运行和使用寿命带来严重威胁，因此分析，判断和预防变压器过热故障已经成为运行，检修和试验部门关注的问题。本文用测量变压器的直流电阻解决了一台运行中的变压器的中压A相绕组的引出线和中压A相套管的导电头（将军帽）连接处过热的故障，并讲述了如何解决故障的过程。 关键词： 引线接头，直流电阻，过热 1. 过热事故和故障 过热事件概述 为叙述方便起见，把由于过热引起的事故、障碍和缺陷，统称为过热事件。在所有的停电事故中，以过热事件所占的比例最大。过热事件一般在预防性试验油的流动来散热的。变压器中任何一部位，如果其发热量大于预期值（发热失控）或散热量小于预期值（散热失控），则在高于标准规定的温升限值下才能达到发热变压器中可能引起过热的电流有工作电流、环流和涡流，当它们的数值超过预定值时即为失控。电阻失控型过热事件是指由于导电回路局部的电阻增加而引起的过热事件。如由于接头的接触电阻过大，引起接头过热；又如分接开关的动、静触头接触不良，散热失控型过热事件是指就单位面积的热负荷而言，仍处在正常范围之内，但由于散热条件失控引起局部过热。这类事件出现的几率比较小，如：绕组的饼在设计和制造时采取有效的措施，以保证制造质量，防止出现过热的各变压器在出厂前，坚持进行长时间的空载试验，并在试验前后进行油中溶解气体的色谱分析（以下简称色谱