南京理工丈学博十学位论史 城市路边泊辛行为Lj管理政策理论研究
摘 要
路边泊车行为是城市交通拥塞和事故隐患的重要根源,因此城市路边泊车管理与
管制尤显迫切与重要。本论文针对城市路边泊车问题,开展了有关路边泊车行为、路
● 边泊车管制和管理政策的理论研究,其目的是为城市规划者和城市交通管理者提供理
论指导和可借鉴的参考依据。
本文从路边泊车行为入手,开展较为深入的研究。过去研究者主要从总体和外部
角度来考察泊车行为,由此得出路边泊车行为是一种随机过程,但在本研究中将泊车
者作为个体来分析,发现作为个体,泊车则是目标明确、意图明显的活动。依据经济
地理搜寻理论,得出泊车搜寻策略和规则。在此基础上绘出路边泊车搜寻过程图,确
定泊车搜寻的最佳策略和路边泊车搜寻过程,建立泊车搜寻模型,并对其进行评价,
在评价中确定泊车需求和泊车向导系统是影响泊车搜寻行为的最重要因素。通过对泊
车决策的研究,得出影
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