GQ25T门机摆线针轮减速箱故障探析.pdfVIP

港口装卸2015年第1期(总第220期) T门机摆线针轮减速箱故障探析 GQ25 福建船政交通职业学院机械工程系 庄志忠 摘 要：分析了门座起重机回转机构摆线针轮减速箱异响、传动无力等故障的原因．对回转机构减速箱的强 制润滑系统进行了改进，保证了回转减速箱左右旋转工作的全过程润滑；增设了润滑压力传感系统对减速箱的强 制润滑进行预警，大大改善了摆线针轮减速箱的运行状况： 关键词：门座起重机；驱动；减速箱；故障分析 Fault on reducerboxof T crane analysiscycloidpinwheel GQ25portal Mechanical Schoolof Communications EngineeringFujianChuanzheng CollegeZhuangZhizhong Inthis reasonofthefault onthe reducerboxonthe mech— Abstract：paper．the appearedcycloidpinwheel slewing of for(。edlub“ca“on for anisma cranesuchasunusualsoundortransmissionlackis the ponal power analyzed，and system thisreducerboxis toensurethewhole lubricationwhenthereducer11Jnsina siIualion． impmved process slewi“g Byaddjng thelubrication toalertthefbrcedlubricaIion the condiIiont】f lhis siIuation， pressuresensingsystem running cycloidpin· wheelreducerboxisimpmved greatly． KeywOrds：portalcrane；drive；reducerbox；fauIIanalysis 福州港长通码头的2台GQ25T固定式单臂架 回转式门座起重机，各机构运行正常情况下，每年可 完成500万t左右的装卸量。但在使用过程中，每 隔2～3年就会出现回转减速箱异响、传动无力等故 障，一旦出现针齿销针齿套故障就很难修复，只得更 换摆线针轮减速箱，维修成本巨大，为此公司组织有 1．输出轴2．输出轴紧固环3．小端盖4．机座5．销轴 关技术人员进行了诊断分析，发现了故障原因，并进 销套6．摆线轮7．偏心轴承8．间隔环9．针齿销针齿 行了改进。 套 10．针齿壳 11．大端盖 12．风叶风罩 13．输入轴 1 故障成因 图l摆线针轮减速器结构图 润滑管理工作是设备工程的重要内容之一，对保证 1．1结构与原理分析 企业的均衡生产、保持设备完好并充分发挥设备效 如图l所示，GQ25T门机回转驱动机