175L绝热气瓶单管加注实验的研究.pdfVIP

低温工程 175L绝热气瓶单管加注实验研究 王彩莉 李祥东 李 阳 汪荣顺 (1-海交通大学制冷与低温工程研究所上海 200240) 摘要：测量并分析了175L低温绝热气瓶单管加注的主要参数(包括被加注对象压力变化、流量变 化、充满率和加注时间)，并对部分影响因素进行了讨论，建立了压差和流量的定量计算关联式．实验结 果表明单管加注技术适用于小容积立式低温绝热气瓶，并具有一定的可行性，为下一步优化工作奠定了基 础。 关键词：单管加注压力流量充满率加注时间 ， 单管加注，是指对于接收容器而言，仅有加注管路与其连通，而其它管路全部关闭的无排放加注过程， 也就是通常所指的无排放加注。目前，航天飞行器燃料加注及贵重和危险气体的加注广泛采用单管加注技 术。 随着车用燃料替代技术的进步，单管加注技术在车载LNG燃料气瓶加注中得到越来越多的应用。在 当下的LNG燃料卧式储罐中多推荐使用该技术，然而对于小型(通常指400L以下)立式低温绝热气瓶还 未见单管加注技术的成熟运用。小型立式低温绝热气瓶便于运输、存放和管理，在民用领域和工业生产中 具有很高的经济价值。研究单管加注技术对小型低温绝热气瓶应用的可行性，有助于拓展小型低温绝热气 瓶在有价介质和危险品加注领域内的发展，实现对LNG、液氩、液氦、液氧等多种介质的无损充装和反复 使用。 通过实验测试，给出了175L低温绝热气瓶中典型的单管加注压力变化规律，并对变化趋势的形成原 因给出定性分析，通过控制变量，讨论影响加注效果的主要因素。研究证明，单管加注技术适用于小型低 温绝热气瓶，为日后低温绝热气瓶加注有价介质和危险品的构想奠定基础。 2单管加注实验台及流程简介 单管加注实验台主要包括供液储罐、低温泵和175L低温绝热气瓶，如图l所示。本实验系统中的供 液储罐容积为10m3，附有自增压供液装置。低温泵为卧式单级离心泵，额定流量为12m3／h，扬程80m， 功率11KW。低温绝热实验瓶内容积为175L，采用高真空多层绝热方式。输液管路经泡沫堆积绝热。实验 采用的低温流体介质为液氮(LN2)。低温介质LN2从供液储罐底部的用液阀流出，经过低温泵后被迅速增 压，成为过冷液体，然后流经输送管路及加注接头进入175L低温绝热气瓶。 直通管，开口向下加注。加注管内径均为10mm，加注出口总截面积基本一致，加注出口均位于92．5％充 满率所对应的高度。 SensorCo．，Ltd．生产的MPM 实验测量的参数主要包括压力和质量。本实验采用两台Micro 4730型压 力变送器分别对低温泵出口和175L低温绝热实验瓶内的气相空间进行了压力测量，变送器量程为卜 1 电子平台秤上，气瓶及液体的重量可通过计算机实时采集。电子平台秤的精度为0．1kg，最大称重量为 作者简介：王彩莉，女，26岁，博士研究生。 第八届全国低温工程大会蠹中国航天低温号业信息j呵2007年度学术交漉台硷文艇 345 600kg 囤l单管加注删试系统示意圈 9自月 4∞＆目}5mA囊※§6女e月；，*m口n：s低*g 电子平自秤：2175L**绝*蛮∞№．3#＆Ht ji{‰(供＆储镕自m)t10供渣1诘啦． 。匐 ”7囱 ^ 匿2加注结构示意萤 ＆u型开口向tm注：h伽孔喷#竹：cA臂开“自T∞往． 当低温绝热气瓶内的介质低于最低使用限量时．应驶时对气瓶进行再加注。此时容器内仍有少量残余 液体或冷气，可称为冷瓶．适