铁路枢纽客站火灾烟气扩散的数值模拟与人员安全疏散的研究——以上海虹桥铁路枢纽客站为例.pdf

摘要 摘要 开展铁路枢纽客站火灾特性研究，对于改进大型铁路枢纽客站的消防设计、 提升工程抗御火灾能力具有重要的现实指导意义。本论文应用火灾风险评估方 法，以上海虹桥铁路枢纽客站为例，全面分析铁路枢纽客站的火灾危险性，重 点研究了火灾烟气的蔓延扩散规律和人员安全疏散等问题，初步提出了虹桥铁 路枢纽客站有关防火分区、防烟分区及安全疏散等消防设计的基本策略。主要 结论包括： (1)上海虹桥铁路枢纽客站的特点：综合性强，将高速铁路、城际和城市 轨道交通、公共汽车、出租车及航空港紧密衔接成国际一流的现代化大型综合 交通枢纽，候车方式由“等候式”转变为“通过式，实现零距离换乘。其主要 火灾危险性表现为：建筑空间和体量大、功能复杂，无法按照现行的消防技术 规范进行防火防烟分隔，防火设计面临新的挑战；人员密集，设计最多聚集人 数达10000人，一旦发生火灾事故，人员疏散和火灾扑救困难，容易造成群死 群伤；大量开发利用地下空间，又增加了消防设计的复杂程度。 (2)通过火灾风险评估方法，提出了上海虹桥铁路枢纽客站消防设计面临 的主要难题，即防火分区超标、疏散宽度和距离不符合规范要求、大空间烟气