钢管与有机玻璃管内摩擦压降特性比较的实验的研究.pdfVIP

中国工程热物理学会 多相流 学术会议论文 编号：066021 钢管和有机玻璃管内摩擦压降特性． 比较的实验研究 周云龙，赵雪峰，武茂松，洪文鹏，孙斌 (东北电力大学能源与机械工程学院吉林132012) ’ 摘要：对水平放置的内径为40mm的钢管和有机玻璃管内的油水两相流动摩擦压降的变化进行了详细的 实验研究。实验工质为46#机械油(20℃时，粘度为9．705X 油相和水相折算速度分别为O．13-1．2m／s和0．1l—1．38 m／s，含水率为6％-85．8％．实验在常温常压下进 行．从实验方面分别对含水率和混合流速等因素对油滴分散流下钢管和有机玻璃管摩擦阻力压降规律 的影响进行细致分析．实验表明：含水率和混台流速是影响压降的主要因素；在本实验范围内，除了 ’ 分层流区域以外有机玻璃管内的摩擦阻力压力梯度大于钢管内的摩擦阻力压力梯度． 关键词：油滴分散流型；压降；钢管；有机玻璃管 一、引言 ．油水混合物在管内的流动广泛存在于石油．化工以及食品加工等工业过程中。在石 油工业中，通常油和水同时产出并以混合物的形式输送。水平圆管内油水两相流动的摩 擦阻力压降的准确预测对石油输送管线的设计十分重要，只有正确预测出石油输送过程 中的摩擦阻力压降，才能为整个输送系统选用合适的输油泵，为输送管线的设计提供可 靠依据。 实际应用中油水两相混合输送都是在钢管中进行的，但实验室中许多油水两相、油 气水三相流动都是在有机玻璃管中模拟的，因为有机玻璃管的可视性使得管道中的流动． 易于观察。有机玻璃管和钢管的管壁粗糙度差别很大，因此这两种管内流体的流动特性 可能也存在一定差异，这些差异会影响压降损失等参数，所以有必要就有机玻璃管与钢 管内流动差别问题进行研究。这也有利于探讨不同管壁材料对管内流动的影响。VaUc和 和6mm的小管径水平管内研究了油水两相流的流型，油水粘度比范围从560到1300。． 并对不同材料的管道进行了比较(玻璃，不锈钢，铜以及PVC管)。观察到了分散流、 间歇流和环状流。在多数情况下都是油在管道的核心区流动的，水贴管壁流动。在较低 玻璃管和钢管内的油水两相流的流型图和压降都存在较大的差异，这一结论说明以前在 有机玻璃管内得出的结论，不适合直接应用到现场钢管内的油水两相流。 603 迄今为止，油水两相流的研究落后于气液两相流，一般文献只是在某一混合流速和 某一含水率下的钢管和有机玻璃管摩擦压降的对比，而针对具体的流型，尤其是油滴分 散流流型的钢管和有机玻璃管摩擦压降的对比有关文献较少。而且由于实验系统的管材、 结构差别较大，实验数据缺乏可比性。面对工业生产发展的迫切要求，更为全面、深入 地了解掌握水平管内油水两相流动和摩擦阻力的特性具有重要意义。 二、实验系统与实验方法 本实验是在油气水三相流实验台上进行的，如图l所示，主要包括油路、气路和水 将工质泵入实验系统。本实验采用46#机油和自来水的混合物作为实验工质。实验参数 范围是，油相和水相折算速度分别为0．13～1．2m／s和0．1l～1．38rids，含水率为6％85．8％。 实验在常温常压下进行。 实验的具体流程如下：在本实验中气路关闭，首先启动水泵，水从水箱由水泵12 验段冲洗干净并使导压管充满水。然后启动油泵，油被齿轮油泵2从油箱打入管路：再 经孔板流量计5后进入混合器18。从混合器18流出的油水混合物经过稳定段后进入由 有机玻璃管段和钢管段串联组成的实验段(如图2所示)。钢管和有机玻璃管的绝对粗糙 度分别为O．19mm和0．01ram。在有机玻璃管和钢管上分别安装ROSEMOUNT3051S型电容 式差压变送器，测压差段长度均为1．5m。改变油水两相的流量使之达到要求的流量比， 待两相流