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惯性管气库调相机理的CFD研究
CFDSTUDYoFTHEPHASESHIFTINGCHARACTERISTICSoFINERTANCETUBE
ANDRESERVoIR
杨开响吴亦农张安阔熊超
中国科学院上海技术物理研究所,上海市玉田路500号,200083
accn
Tel:021E—mail:kevin@mailsitp
摘要:惯性管气库调相机构因其宽广的调相能力,长期的稳定性,结构的简单性,自其提出以来受到了
广泛的重视和研究,有力的促进了脉冲管制冷机的发展与应用。本文基于有限元方法的计算流体力学软件
(CFdesign),建立了交变流动状态下惯性管和气库的三维流动模型,模拟分析了惯性管和气库内流场特
有的三维流动特性,得出了沿惯性管气库的压力波与质量流相位关系变化,理论模拟与实验测量吻合较好,
验证了该有限元计算方法的可行性。
关键词:CFdesign;三维,脉冲管制冷机,惯性管
软件模拟得到了惯性管入口质量流和压力波之间的
0引言
相位差,并且指出计算频率和惯性管尺寸对惯性管
进口处压力波和质量流之间相位差的影响很大。
脉冲管制冷机冷端没有运动部件,其通过热端
但是上述模型都是建立在一维和二维基础上,
调相机构来获得所需的压力波和质量流之间的相位
并没有考虑三维尺度上粘性和惯性的影响,本文利
关系,相比小7L气库型和双向进气型等调相方式,
用基于有限元方法编制的计算流体力学软件
惯性管利用细长管内振荡气流的惯性作用来调节相
CFdesign,建立的惯性管和气库的全三维数值模型,
位差,具有调节范围宽和对压缩机功耗增加幅度不
最大限度的还原了实验测量中实体模型。并且通过
大的优点,而且不会产生类似双向进气中的直流现
建立惯性管和气库的交变流动实验台测量了惯性管
象,是目前高频脉冲管制冷机广泛采用的一种调相
进出口的质量流、压力波以及他们之间的相位差。
方式,Gardner和Swift[1l采用集总参数方法建立惯
性管电模拟模型也表明,惯性管相LLd7L可以使脉
冲管制冷机回热器冷端获得更优的质量流与压力波
1实验测量
之间的相位关系,不仅适用大功率制冷机的需要,
在小冷量制冷机中也有较强的调相能力。
惯性管和气库的调相能力虽然很强,但是在交
De
Boer[21通过一维流体力学方程建立了简单的
变流动下直接测量的条件和实际脉冲管制冷机的应
惯性管数值模型,推到了无限大气库及零回热器空
用条件有一点差别,因此本文中在惯性管的前端加
体积时惯性管型脉冲管制冷机内的压力幅值、流率、
一个可以精密控制开度的小7L阀以控制惯性管入口
相位角及焓流值,指出在一定频率范围内,惯性管
端质量流的大小,并且不影响惯性管气库调相能力
型脉冲管制冷机的效率优于小7L型脉冲管制冷机。
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