安庆海事局SIGNALISVTS系统设备吊装方案.pdfVIP

安庆海事局 SIGNALIS VTS 系统设备安装吊装方案 安庆海事局 SIGNALIS VTS 系统设备安装的吊装方案，根据我公司多年 的吊装经验和安庆海事局各雷达站的施工现场情况，具体方案如下： 吊装设备主要为三吨的电动卷扬机，电动卷扬机固定用钢管固定于地面 上。采用的钢丝绳直径为 10 毫米，雷达塔平台上架设一根长度为 5.5 米的巴 杆 ，用三根直径 10 毫米的钢丝绳和承重二吨的手拉葫芦固定巴杆，巴杆上端 放置一只承重三吨的动滑轮 。巴杆将根据雷达平台和吊装现场的实际情况， 固定在雷达平台的相应位置上，然后用电动卷扬机上的 10 毫米钢丝绳穿过固 定于地上的定向滑轮再穿向挂在雷达平台巴杆上端放置的动滑轮 ，用此钢丝 绳起吊雷达天线和齿轮箱部件以及其他设备。在吊装设备固定结束后，将用 200 公斤左右的物件进行吊装试验，在物件吊离地面 1 米以后，电动卷扬机停 止，有关人员对所有吊装部件检查安全和工作可靠性，在吊装指挥确认所有 吊装设备的工作安全和可靠性能万无一失的情况下，正式进行起吊物品。在 起吊的过程中，在高度 50 米左右的雷达天线平台上起吊指挥用无线对讲机指 挥，其他人员分工明确，各司其职，其中地面上有四人分成二组各拉起一根 掠风绳，平衡和稳定所吊物品，一名卷扬机操作员操作电动卷扬机，现场设 置安全员一名，确保万无一失。所有现场工作人员有十人之多，在高空工作 时有关工作人员必须带安全带作业，进入施工现场人员必须带安全帽。在我 们的所有吊装物件中，最重的起吊物品重量不超过 300 公斤，详情请看下面 的说明。从2009.05.15 至现在，我公司已完成 60 多个雷达站的 VTS 系统设 备的吊装工程圆满地实现安全无事故施工，其中包括张家港、镇江、南京、 烟台、深圳、广州、厦门、湄洲湾、福州和珠海海事局的 VTS 系统设备的安 装工程，特别是去年完成的广州海事局大角山雷达站的 ATLAS 雷达天线更新 工程中，雷达铁塔的高度为 75 米。 一． 雷达塔高度的说明 1．香口雷达站混凝土雷达塔 45 米 2 ．塔基山雷达站混凝土雷达塔 40 米 3 ．海口雷达站钢结构雷达塔 46 米 4 ．章湾雷达站混凝土雷达塔 50 米 5 ．乌沙雷达站混凝土雷达塔 25 米 6 ．破罡雷达站钢结构雷达塔 46 米 7 ．长沙洲雷达站钢结构雷达塔 50 米 二． 吊装物件的说明 1．雷达天线 6480x700x600 (毫米) 250 公斤 2 ．雷达天线齿轮箱 700x600x600 (毫米) 180 公斤 3 ．雷达收发机 750x600x1850(毫米) 65 公斤 4 ．雷达数据处理机柜 600x1000x2000(毫米) 120 公斤 三． 吊装工程的实例 照片一：雷达站雷达天线吊装 照片二：南京海事局雷达站 VTS 设备吊装 照片三：广州海事局泥洲头雷达站吊装设备完工情况 照片四：广州海事局大角山雷达站(75 米铁塔) 照片五：雷达天线安装 照片六: 南京海事局西方角雷达站 照片七: 深圳海事局蛇口湾海中雷达站 阿特拉斯海事技术（上海）有限公司 2011.11.18