满液式蒸发器回油的一个方案.pdfVIP

维普资讯 冷藏技术)2002年 l2月第 4期 (总 101期) 百《花园地i ； ≈；{≈；{≈；{≈；{≈=≈# 满液式蒸发器回油的一个方案 张永立 (烟台冰轮股份有限公司 264000) 摘 要 本文总结分析了采用满液式蒸发器的冷水机组的几种 回油措施 ，提出一个新 的回油方案，并 进行理论计算和分析 ，最后提 出采用这种 回油方案所应注意 的几个 问题 。 关键词 满液式蒸发器 回油 润滑油 互溶性 热交换器 一 、 前言 面上部 ，制冷剂液体吸热蒸发为气体 ，穿过富油层 在 2002上海制冷展上 ，冷水机组除离心式全 而被压缩机吸走 ，气流 中带有少量油颗粒 ，如果系 部采用满液式蒸发器外 ，只有 5个厂家展 出的产品 统油分离效果好的话 ，进 出压缩机 的油量相等 ，将 是采用满液式蒸发器 ，和众多冷水机组 的生产厂家 不需要额外的回油措施即可实现油平衡 。笔者就 相 比，厂家数量不是很多，一个主要 的原 因是采用 知有用户从不开 回油 ，而设备正常运转 了两年多。 满液式蒸发器 的系统需要专门的回油管路 ，系统较 采用上述几种 回油措施 ，将不得不损失一部分低压 复杂 。 液和一部分高压蒸汽，对机组的效率将受到不同程 对 R22工质，采用的回油措施有 ：在蒸发器液 度的影响 。 位附近水平方 向开几个 回油 口，使用压缩机高压排 使用 R134a工质 的压缩机 的润滑 油大多是 气 ，把含油浓度较高的液体连续引射 回压缩机 ；在 POE酯类油 ，油和 R134a在冷水机组正常工况温度 蒸发器液位附近水平方 向开几个 回油 口，利用压缩 范围互容，满液式蒸发器 内液体不分层 ，油浓度在 机吸气管 中高速气流 的速度变化而产生 的压力变 高度方向的变化不会太大 。采用和 R22一样 的蒸 化，把含油浓度较高的液体逆势连续带回压缩机 ； 汽引射 回油方法，值得商榷 。高压蒸汽从蒸发器 内 在蒸发器液位附近上下方 向开二个 回油 口，利用高 引射出的液体 中，绝大部分是 R134a液体 ，只有少 度差，使含油浓度较高的液体落人集油容器 ，使用 量的油 ，为 了形成压缩机进 出油 的平衡 ，R134a机 压缩机高压排气断续把这些液体压 回压缩机 。 组和 R22机组相 比，就得加大 回液量 。这种做法 的 对 R134a工质 ，采用的回油措施有 ：在蒸发器 后果 ，一是损失低温液体制冷剂和高压蒸汽的量增 液位附近上下方 向或水平方 向开二个或多个 回油 多，机组的效率就会受到很大的影响；二是在引射 口，使用压缩机高压排气 ，把蒸发器 内的液体连续 量上不去的情况下，压缩机 出油大于进油 ，蒸发器 引射 回压缩机 ；在蒸发器液位附近开一个 回油 口， 内液体含油将逐渐增加，使引射的液体 中含油增 利用高度差 ，使蒸发器 内的液体落人一热交换器 ， 加，一直到压缩机进 出油平衡为止，形成一种动态 制冷剂液体吸收从冷凝器 出来的高温液体的热量 平衡 ，而蒸发器液体含油增加，将严重影响蒸发器 蒸发 ，剩余 的油断续被压缩机高压排气压 回压缩 的换热，蒸发温度将降低 ，机组的效率也会受到影 机 。 响；三是给半封螺杆机组埋下严重 的事故隐患 ：当 使用 R22工质