QTZ315C塔吊说明书.docVIP

QTZ31.5C塔吊安装拆卸施工方案（淄博桓台） 一、编制依据： 依据国家标准GB5144-2006《塔式起重机安全规程》和GB/T9462-1999《塔式起重机技术条件》、《塔吊使用说明书》。 二、工程概况： 本工程为淄博全聚德商务大厦，建筑面积12613m2，高32m，拟使用1台QTZ31.5C塔吊，本塔机位于工程南部。作业半径38米，砖、构件、放在塔吊附近。钢筋棚在工程北侧、木工棚在工程南侧，吊装时用人工运至后，再进行吊运。 三、作业条件及周围情况： 现场开阔，无障碍物，吊装物品均在作业半径之内，总箱在工程南部。距塔吊30m，电缆均采用埋地敷设。附近无高压线。 塔式起重机安装环境条件： 1、环境温度为20℃. 2、在雨、大风、烟雾熏呛的环境里不得进行塔机安装作业。 4、塔机安装的场地应宽敞、平坦、坚实，不得有妨碍作业的障碍物，安全操作距离不得小于0.5m。 四、组织运输车辆及辅助设备和安装所用的工具： 采用18马力潍坊产拖拉机拖大拖排3辆用QY25吊车装车，运至施工现场。保管员逐一进行监管验收。各种专用扳手，钳子，螺丝刀，绝缘胶带，安全防护用品如安全带，安全帽，油丝绳等均收藏入库。 五、人员组织： 组长：柳丙申 现场指挥：陈雨 信号指挥：陈刚 主要安装人员及钳工：陈文文、邹刘浩、陶小波、韩军营、张忠祥 电工：蔡礼年 司机：郭新凯 司索：李卫 1、安装作业信号必须一致； 2、指挥人员应佩戴鲜明标志，如标有“指挥”字样臂章，特殊颜色的安全帽； 3、指挥人员发出的信号必须清晰、准确； 4、指挥人员应站在司机能看清信号的位置上； 5、在吊运过程中，司机对任何发出“紧急停止”信号均服从。 六、塔吊安装工艺流程 一、QTZ31.5C塔机是根据建筑市场需求而设计的新一代塔机。该机广泛采用国内外塔机的先进技术，结构新颖、性能优良。广泛应用于中、高层建筑施工作业中，其主要特点有： 1、加长起重臂，覆盖面积大。 2、独立和附着起升高度高。 3、标准节式塔身，组装，运输方便。 4、整体结构协调。 5、机构性能优良。回转机构采用先进的星行齿轮减速器、液力耦合器传动。启动、停车平稳，定位锁车可靠。 6、司机是宽敞舒服，视野开阔。 7、安全装置灵敏可靠，保障工作安全。 二、起重机的结构特点： 金属结构主要包括：底架、支承节、标准节Ⅰ、Ⅱ、附着节、套架、上、下转台旋转塔身、吊臂、平衡臂、塔帽及附着装置等。 2.1 底架：底架由方架梁、支脚、撑杆、砼座等组成。底架通过20只预埋在基础中的地脚螺栓固联在基础上，底架上有四个塔身座，用于塔身标准节相连。 2.2 塔身支撑节是由主弦L125×10，斜腹杆L70×7，直腹杆L50×5组成的整体框架结构，下端用8件M24高强螺栓与标准节Ⅱ相连，标准节Ⅱ与底架连。 2.3 标准节、附着节 塔机共设有两种标准节，其一为标准节Ⅰ（一般标准节），其二为标准节Ⅱ（加强标准节），两种标准节均用角钢拼焊而成，其中加强标准节主弦采用L125×10，一般标准节主弦杆采用L110×10，在两种标准节下端套管加工有定位止口，而另一端套管则加工有定位凸台，两种标准节外形尺寸一样，连接尺寸一样。标准节一面有8个顶升踏步节。标准节内均设有供人上下的爬梯，并在部分标准节内设有供人休息的平台，平台从下往上第三节标准节下面开始设置，以后三个标准节设一个，标准节上、下端部各用8个m24×260的高强螺栓连接。附着节主肢为L110×10扣方，用于附着。 2.4 套架 套架要主由套架组成结构，平台及液压顶升系统。标准节引进装置等组成，塔机的顶升运动主要靠此部件完成。 套架在塔身的外部，上端用4根销轴与下转台相连，套架前方的上半部没有腹杆，以便标准节引入，顶升油缸安装在套架后侧的横梁上，液压泵站放在液压缸一侧的平台上，套架内侧有8个滚轮，顶升时滚轮支于塔身四面角主弦杆外侧，起导向支撑作用。 为了便于顶升安装的安全需要，在套架中部位置有一圈平台，并在引进梁上也设有平台，顶升时，工作人员站在平台上，操纵液压系统，实现顶升引入标准节和固定塔身螺栓的工作。 2.5 下转台 下转台为板壳结构，下转台下部分别与标准节Ⅰ和套架相连，上部与回转支承不转动的外圈下平面通过高强度螺栓连接。 2.6 上转台 为板壳结构，其左侧焊有安装回转机构的法兰盘，上转台的三方设有工作平台，其上盖板安装回转限位器的支座，焊有与司机室连接的支耳，前方设有安装探照灯的灯座，上转台的上平面通过16颗M22×60高强度螺栓与旋转塔身相接。 2.7 司机室 司机室为薄板结构，侧置于上转台右侧平台的前端，四周均有大面积的玻璃窗，前上窗可以开启，视野开阔，司机室内臂用保丽板装饰，美观舒适。 2.8 旋转塔身 旋转塔身为整体框架结构，上端面分别有