压气机线性振荡叶栅气弹试验研究_一_非定常气动响应_杨慧.pdfVIP

　第 29 卷 　第 4 期 航 　空 　学 　报 Vol29 No4 　2008 年 　　7 月 A C TA A ERON AU TICA E T A STRON AU TICA SIN ICA J uly 　2008 　　文章编号 (2008) 压气机线性振荡叶栅气弹试验研究( 一) :非定 常气动响应 1 2 1 杨慧 , 何力 , 王延荣 ( 1. 北京航空航天大学 能源与动力工程学院 航空发动机数值仿真研究中心 , 北京 　100083) (2 . 牛津大学 工程科学院 , 英国 牛津 　OX1 3PJ ) Experimental Study on Aeroelasticity in L inear Oscillating Compressor Cascade. Part Ⅰ: Unsteady Aerodynamic Response Yan g Hui1 , He Li2 , Wang Yanrong1 ( 1. Aeroengine N umerical Simulation Research Cent er , School of J et Prop ul sion , Beij ing U niver sit y of Aeronautics and A st ronautics , Beij ing 　100083 , China) (2 . Dep art ment of Engineering Science , Oxfor d U niver sit y , Oxifor d 　OX1 3 PJ ) 摘 　要 : 为了加强对叶轮机三维气动弹性机理的理解 ,为数值模拟方法提供试验验证数据 ,开展了压气机 线性叶栅气动弹性试验研究 。本研究分为两部分 ,本文为第 1 部分 ,研究压气机线性振荡叶栅的气弹稳定 性 ,第 2 部分重点辨别叶尖间隙对此振荡叶栅气弹稳定性的影响 。组建了线性叶栅试验台 ,其试验段 由 7 个真实可控扩散叶型组成 , 中间叶片由凸轮机构驱动模拟三维一阶弯曲振动 。使用外置压力传感器在 6 个 叶高处测量叶片表面的定常压力分布和 3 个折合频率下叶片表面非定常压力分布 。由管传递函数修正连 接管造成的非定常信号失真 。运用影响系数法构造协调叶栅任意叶片间相位角下的非定常气动响应结果 。 试验结果表明 :非定常气动响应具有完全的三维特征 ;折合频率和叶片间相位角对叶栅的气动弹性稳定性 具有决定性影响 。 关键词 : 航空 、航天推进系统 ; 流体固体耦合振动 ; 影响系数法 ; 气动阻尼 ; 叶片间相位角 ; 折合频率 ; 三维 叶片振动 中图分类号 : V2 11. 47 ; V2 16 . 2 + 4 　　　文献标识码 : A Abstract : An exp eriment i s carried out to enhance t he under st anding of t hreedimen sional (3D) blade aeroelastic mechani sm s and to p ro duce t he exp eriment al dat a for t he validation of numerical met ho ds. Fo