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BRT线路公交信号优先协调与控制方法研究_郭欣蕾.pdf
9 3 Vo.l9 No.3
2009 6 JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTechnology June 2009
: 1009-6744 (2009 )03-012 8-07
RT
＊
郭欣蕾, 张 海
(, 100 191)
: 快速公交是解决城市交通问题的有效手段, 公交信号优先对于提高快速公交运
营效率具有重要 用.具备公交优先功能的快速公交沿线路口协调控制有较高的复杂
性, 为此, 本文提出了一种关键参数抽取方案.针对快速公交全线路路口信号优先控制,
给出了定周期下优先感应控制方案和优先评估体系, 通过分时段遗传算法实现了信号
控制参数与车辆调度参数的协调优化, 达到了公交优先与社会车辆理想通行的综合最
优控制效果.以北京市南中轴 RT为例, 应用 VISSMI交通软件进行仿真, 通过与其它
多种控制方案优先效果的比较, 验证了本文方案良好的控制效果.
: 快速公交;信号优先;协调控制;遗传算法;VISSIM
: U4 91.1 : A
TrafficSignalPriorityandControlMethodofRT
GUOXin-le,iZHANGHai
( eijingUniversityofAeronauticsandAstronautic,s eijing100191, China)
Abstrac:t usrapidtransit( RT)isaneffectivewaytomiproveurbantrafficstatus.Trafficsignalpriori-
tyisanimportanttechniquetoincreasetheefficiencyofRT. Inview ofcomplexityofcoordinatedcontrol
withsignalpriority, thispaperpresentsastrategyofkeyparametersselection, acontrolmethodofsignalpri-
oritybasedonfixedperiodandapriorityappraisingsystem.Optimizationofsignalcontrolparametersand
busdispatchparametersisrealizedusinggeneticarithmeticfordifferentperiodstoobtaingeneralcontrol
effectofRTandothervehicle.sComparedwithseveralothercontrolmethod,s priorityeffectofthismethod
isdemonstratedbytheVISSIM smiulationofthe eijingSouth-CenterCorridorofChina.
Keywords: busrapidtransit( RT); trafficsignalpriority; coordinatedcontro;lgeneticalgorithm;VIS-
SIM
CLC number: U49 1.1 Documentcode: A
[2]
1 ,
, 、、,
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