东方汽轮机厂热处理加热炉现状及展望.pdfVIP

《重型机械科技))2002年第 2期 东方汽轮机厂热处理加热炉现状及展望 钟 杰 程德 忠 石联峰 (东方汽轮机厂 ，四川德阳618201) 摘 要 叙述 了东方汽轮机厂热处理加热炉的现状以及热处理炉的技术改造 。 关键词 汽轮机 热处理炉 现状 改造 重，温度偏低。 前言 焊接车间的台车式燃气炉和容器车间的台车 我厂 的热处理零部件主要有锻件 (包括 型 式电阻炉 ，属近两年安装的加热炉 ，炉门均设有气 材)、铸件、焊接件等 ，设备也因此而形成布局 ，分 缸压紧装置，除增强了密封效果外 ，还有利于校正 别安装于锻热分厂、铸造分厂和焊接分厂，目前用 炉门变形 ，防止跑火烧坏门框密封板。焊接车间的 于生产的加热炉共计 32台，按能源种类分为燃气 台车式燃气炉炉车与炉体密封采用弹簧压紧系 炉和电阻炉，其中燃气炉 1l台，电阻炉 2l台，燃 统，容器车间的台车式电阻炉炉车与炉体密封采 气炉结构为 台车式和箱式两种，电阻炉除上述两 用气缸压紧装置，并且炉膛内设有隔热套，强制热 种结构形式外，还有井式炉、罩式炉和炉体移动式 气流有序循环 ，同时起到隔热效果 。 三种 。 1．2 密封装置 1．2．1 炉 门及密封装置 1 热处理加热炉的现状 炉门与炉体的密封对炉温的均匀性起着至关 1．1 炉体结构 重要 的作用，早期设计安装的加热炉炉 门与炉体 目前用于生产 的加热炉 中，箱式炉和井式炉 的密封装置依据斜面与 自重结合 的原理 ，设计成 均为完全耐火砖砌体，电炉所用的电热元件布置 图 l所示的形式 ，这种方式结构简单 ，便于维护， 在炉壁和炉底 ，箱式炉炉门利用其 自重与炉门框 适用于中小型炉子，比如箱式炉和中型台车式炉 斜面贴合进行密封 ，井式炉炉盖都配有液压或气 中广泛采用图 l方式的炉 门及密封装置 。 压提升装置 ，炉盖与炉 口靠平面密封方式密封，发 热体与工件之间无任何屏障，炉膛温度波动幅度 大，再加上炉 门密封效果不好 ，致使炉前与炉后常 有 2O～30C的温差 ；有风扇的井式炉 由于未装导 风筒，炉 内气流紊乱 ，并且失去了隔热板的作用 ， 使炉内温差加大 ；箱式燃气炉采用低压有焰烧嘴， 在炉底形成火坑 ，工件直接置于其上。 台车式燃气炉，除了铸钢车间的三台炉子仍 为完全耐火砖砌体外 ，焊接分厂和热处理车间的 四台炉子的炉体已改成 了全纤维炉衬，炉车为完 图 l 普通炉 门密封装置 全耐火砖砌体 ，炉车与炉体采用砂封进行密封 ，由 于砂封装置烧坏或砂粒脱落，往往形同虚设，炉门 随着节能意识的提高和越来越严格的热处理 在长期使用 中都存在着不 同程度的变形 ，原设计 质量要求 ，促使热处理加热炉设计 、制造水平得到 中也未考虑压 紧装置，所 以炉门附近热量散失严 大幅度提高，近两年来我厂新安装 的5m ×5m × 52 《重型机械科技))2O02年第 2期 1Om燃气炉和 1．5m×2．5m ×5m 台车式电阻炉 热炉进行 自动控制改造时，往往要考虑炉气循环 的炉门与炉体的密封装置分别采用图2和图 3两 和炉压控制等问题 ，就应考虑采用这两种